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분석
1) 재판절차진술권 침해문제
2) 평등권 침해문제
(4) 소결
3. 헌재결정으로 인한 사법기관의 법적용에 관한 문제
(1) 중과실에 대한 기소조건
(2) 중상해의 의미에 대한 문제
1) 개념
2) 문제점
(3) 범죄자 양산의 문제
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교통사고 종합분석-여성운전자사고를 중심으로-」도로교통안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구」 대한토목학회
- 명묘희 김광식, 2003,
「교통단속 강화가 교통사고에 미치는 효과 분석」대한국
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교통사고 종합분석-여성운전자사고를 중심으로-」도로교통안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구」 대한토목학회
- 명묘희 김광식, 2003,
「교통단속 강화가 교통사고에 미치는 효과 분석」대한국
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교통사고 종합분석-여성운전자사고를 중심으로-」도로교통안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구」 대한토목학회
- 명묘희 김광식, 2003,
「교통단속 강화가 교통사고에 미치는 효과 분석」대한국
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사실관계 상세기술
- 심판대상의 법적 쟁점 상세분석
가. 개략적 법적 요점
나. 적법요건에 대한 판단
다. 법무부장관의 판단
라. 법적 요점의 핵심 논점 구체화
- 결정이유의 논거분석
- 반대이유의 논거 분석
- 결론 / 의견
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교통사고 건수는 591건, 자동차 1만대 당 교통사고 발생 건수는 109건으로 미국이나 영국, 프랑스보다 현저히 높고 28개 OECD 회원국 가운데 1위이다. 헌법재판소의 결정은 어디까지를 중상해로 볼 것인지에 대한 현실적인 문제점과 자칫 보험사
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교통사고후 도주(뺑소니)의 개념
2. 뺑소니의 발생 및 검거 현황
3. 뺑소니의 처벌관련 조문
4. 뺑소니범죄의 형태와 처벌
5. 특가법상 뺑소니의 구성(성립)요건
6. 뺑소니범죄의 특징
7. 교통사고처리특례법 제4조 제1항 위헌
8. 도로교통법 제50
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징수관리
제1절 징수관리 개요
제2절 체납처분
제5장 보험급여관리
제1절 보험급여의 종류 및 요건
제2절 본인부담금환급금 지급
제3절 부당수급
제4절 상해외인
제5절 공무상요양급여
제6장 건강보험제도의 문제점
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1항)
2. 단체협약의 효력은 ‘규범적 효력’과 ‘채무적 효력’으로 나누어진다
Ⅳ. 정리해고의 법리
1. ‘경영상의 필요성’ 여부에 대한 판단기준을 구체화
2. ‘사용자의 해고회피조치’는 실체적?절차적 제한 대상으로 설정
3. ‘해고
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4조의 2 신설)
⑶배출시설 가동개시 신고절차의 폐지(제13조 삭제)
⑷공사장 소음측정기기 설치 권고(제22조의 2 신설)
⑸제작 또는 수입되는 철도차량에 대한 소음기준 권고(제45조의 2 신설)
Ⅳ. 관련사례
1. 창원지법 2001.1.18 선고 2000가합768
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