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사고를 목격했고, 아찔한 순간도 많았습니다. 그래서 앞으로는 운행 전 철저한 사전 점검을 통해 위험 요소를 제거하고, 주기적인 교육을 통해 돌발상황 발생 시 대처 방법을 숙지하도록 하겠습니다. 그리고 무엇보다 법규 준수를 생활화하여
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교통과나 주차 관리팀과 협력하여 불법주정차 단속 현황을 기록하고, 단속 데이터를 관리하는 업무를 맡았습니다. 이를 통해 부서 간의 정보 공유와 협력이 얼마나 중요한지 알게 되었습니다. 이 경험은 제가 불법주정차 단속 업무를 효율적
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사고를 겪으면서 보험에 대해 생각하게 되었고, 보험설계사를 꿈꾸게 되었습니다. 전역 후, 운전면허를 취득했는데 얼마 지나지 않아 교통사고를 당했습니다. 크게 다치지 않았지만 제 과실이 컸던 탓에 상대방의 자동차 수리비와 치료비를
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법학 지식을 기반으로 하면서도 경영학적 사고를 결합해 균형 잡힌 시각을 가지고 있습니다. 또한 데이터 분석과 현장 경험을 통해 객관성을 높였고, 봉사활동 경험을 통해 고객과의 신뢰 형성 역량을 키웠습니다. 이러한 종합적 역량은 손해
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바람에 날려 엉망이 되어 버렸지만, 무사히 맡은 바 업무를 끝낼 수 있었습니다.
5. 개인적인 어려움과 희생을 각오하고 윤리적, 도덕적으로 행동했던 경험이 있다면 서술해 주십시오.
저는 고교 1학년때 교통사고로 아버지를 여의였습니다.
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교통사고)가중처벌에 관한 법률위반 사건으로 공판을 받고 있는 피고 OOO의 직장 동료들입니다.
크나큰 잘못을 저지른 동료를 용서해 달라고 탄원서를 올리게 된 것을 송구스럽고 죄송한 마음 금할 길 없습니다.
피고 OOO은 언제까지라도 같이
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법
- 과거의 일이어야 한다 .
- 해결된 일이어야 한다 .
- 공감이 가야 한다 .
- 대학원에서 다시 발생할 소지가 없어야 한다 .
예 > 학부 성적이 좋지 않은 경우
: 1학년 2학기에 교통사고를 당해 한동안 그 후유증으로 공부에 집중할 수가 없었
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법을 답해주세요. (pt면접 주제)
15. 졸음운전 사고를 예방하는 아이디어를 제시해주세요. (pt면접 주제)
16. 효율적으로 교통량 체크 하는 방법에 말씀해주세요. (pt면접 주제)
17. 정보자원이 부족해 신규 서버를 도입하는 것을 어떻게 생각하
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대학시절 봉사 동아리 멤버였던 친구가 교통사고를 당했는데, 가정형편이 어려워 치료비 마련이 큰 고민이었습니다. 병원비가 너무 커서 우리 회원들만으로는 돕기에는 무리가 있었습니다. 그래서 동아리 회장이었던 저는 대대적으로 모금
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법밖에 없는 것인지, 다른 방법이 있다면 한번 찾아보고 싶다는 생각이 들었습니다, 시간을 가지고 다른 방법으로 힘을 기르는 방법에 대해 더 고민해 보고 싶습니다.
등대지기
몇 년 동안 홀로 외로이 등대를 지키고 있던 사람과 그의 어머니
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