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도로교통안전관리공단 - 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구」 대한토목학회 - 명묘희 김광식, 2003, 「교통단속 강화가 교통사고에 미치는 효과 분석」대한국토도시계획학회 - 도로교통안전관리공단 - 한국도
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교통세의 활용과 정책과제, 국토연구원 5. 정민재(2005), 우리나라 부가가치세 발전방안에 관한 연구, 경기대학교 6. 편집실(1990), 등록세 감면대상에 관한 질의등, 법제처 Ⅰ. 법인세 1. 법인세란 어떤 세금인가 1) 익금 2) 손금 2. 법인세 신
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도로교통안전관리공단 - 한국도로안전공사 - 사이버 경찰청 - 대구 경찰청 - 대구 시청 - 통계청 - 교통사고 줄이기 실천협의회 - 녹색교통 -목 차- Ⅰ 서론 || 1. 안전교육 (1)비경찰활동 (2)경찰활동 2. 안전시설 및 환경
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정책론」, 학문사, 2000 서울 특별시장,『뉴타운 만들기 과정의 기록, 왕십리 뉴타운』,서울특별시, 2004. 서울 특별시장,『뉴타운 만들기 과정의 기록, 길음 뉴타운』,서울특별시, 2004. 윤인숙(도시 연대 도시정책 센터장), 뉴타운사업의 문제와
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정책론」, 학문사, 2000 서울 특별시장,『뉴타운 만들기 과정의 기록, 왕십리 뉴타운』,서울특별시, 2004. 서울 특별시장,『뉴타운 만들기 과정의 기록, 길음 뉴타운』,서울특별시, 2004. 윤인숙(도시 연대 도시정책 센터장), 뉴타운사업의 문제와
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정책 방향 3. 실버산업관련 단체의 동향 4. 일본 개호보험제도하의 실버산업 Ⅲ. 우리나라 고령친화산업 육성정책의 움직임 1. 고령친화산업의 도입 경과 2. 고령친화산업 활성화 전략 3. 고령친화 산업의 실태와 전망 Ⅳ. 한
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정책의 개념 Ⅰ. 여가정책의 정의 Ⅱ. 여가정책의 목표 Ⅲ. 여가정책의 과제 1. 여가시간에 대한 과제 2. 자유시간의 시기적 배분 3. 자유 시간 활용능력의 발전적 지원 4. 여가공간의 충실한 정비 5. 여가비용의 부담문제 6. 여가정
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정책계획은 효율성을 저해하고 주민들의 경제적 손실 뿐 아니라 생활의 불편함까지 끼치게 된다. 특히 신도시 개발 관련 토지정책은 토지수용에 따른 적절한 보상과 이주대책 등 거주민의 이해문제에 무엇보다 관심을 가져야 할 것이다. 아
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도로계획, 이면도로계획, 대중교통계획, 보행시설계획, 주차시설계획 ③ 공간적 범위에 따른 분류: 지역교통계획, 도시교통계획, 지구교통계획, 교통축계획5) 교통계획과정의 3단계 ① 제 1단계: 현황조사 및 예측단계 (현황조사, 토지이용예
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특징  (1) 사회계층구조의 분화  (2) 사회계층 구조의 특징 4. 중국사회계층의 계층격차와 불평등  ⑴ 계층 간의 이해관계  ⑵ 빈부격차에 의한 갈등문제  (3) 실업 5. 중국의 개혁개방 정책 6. 중국의 경제성장 모습 7. 결론
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