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공단(2003), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2005), OECD회원국교통사고 비교.
도로교통안전관리공단(2006), 교통사고 통계분석.
삼성교통안전문화연구소(2008), 어린이 보호구역 유형화 및 실효성 제고방안 연구.
석종수(2004), 인천광역시
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안전시설물의 교통사고감소효과 평가 및 사고감소계수 추정모형 구축, 서울시립대학교 박사학위논문.
2. 백종호, 1999, 노면요철포장의 설치 및 효과, 월간교통 5월, 한국교통연구원.
3. 국도 17호선 전주∼남원간 국도의 교통안전 개선방안 연
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시부 장래 교통량 변화를 반영한 교통사고 예측모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변
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한국의 노동운동 어떻게 할 것인가?”, 서강대출판부, 2008
대한상공회의소, “비정규직보호법 시행관련 실태조사”, 상의보고서, 2008
박우성노용진, “비정규직 근로자의 직무만족과 이직의도 결정요인에 관한 연구”, 한국노동연구원, 2002
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시하도록 하였다. 이에 수요예측 재검증과 기존의 타당성 재검증제도가 연계됨에 따라 한국개발연구원(KDI)에서 공공투자관리 센터에서 관련 업무를 총괄하도록 하고, 수요예측의 특성을 감안하여 한국교통연구원(KOTI)과 한국수산개발연구원
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시하기 때문에 설계지침(Design Guideline) 상에 범용적으로 사용이 가능하다.
넷째, CART분석모형을 통해 도출된 교통사고발생도표는 도로기하구조 조건에 따라 표준적인 장래 도로교통사고율을 제시해주기 때문에, 도로설계 시에 안전한 기하
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교통정책의 추진방향\", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안\", 광주발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거 이용 활성화
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3월 유럽지역의 경제통합을 위해 창설한 협력기구로 관세동맹결성, 수출입 제한 - 목 차 -
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 개성공단사업 현황
Ⅲ. 개성공단사업의 의의와 사례
Ⅳ. 개성공단사업이 남북관계에 미치는 영향과
Ⅵ. 맺음말
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예방 실태분석
1. 경찰의 범죄예방 실태
2.민간경비 범죄예방 실태
Ⅳ. 경찰과 민간경비의 상호협력증진 방안
1. 민간경비에 대한 페러다임의 전환
2. 경찰과 민간경비의 협력시스템 구축
3. 경비업체의 체질개선을 위한 노
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시와 서울간의 배드타운 형성 및 통근시간의 교통체증 및 공해 문제 등 많은 문제점을 내포하고 있다.
또한 도시는 적어도 20만이 넘어야 도시다운 시설(예 : 백화점, 대학, 종합운동장)이 갖추어진다는 사실을 미루어 보아, 어느 정도 자생적
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