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안전시설물의 교통사고감소효과 평가 및 사고감소계수 추정모형 구축, 서울시립대학교 박사학위논문.
2. 백종호, 1999, 노면요철포장의 설치 및 효과, 월간교통 5월, 한국교통연구원.
3. 국도 17호선 전주∼남원간 국도의 교통안전 개선방안 연
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교통량 변화를 반영한 교통사고 예측모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려
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한국실버산업신문 http://www.ksinews.com/ Ⅰ. 서 론
1. 연구목적
2. 연구범위 및 방법
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 고령화 사회의 정의
2. 고령화 사회 이루어지는 원인
Ⅲ. 일본 고령화 실태 및 문제점
1. 일본의 고령화 실태 및 요인
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한국행정연구원, 2000.
권영성, 『헌법학원론』, 법문사, 2009.
김남진ㆍ김연태, 『행정법Ⅰ』, 법문사, 2010.
김동희, 『행정법Ⅰ』, 박영사, 2010.
김철수, 『헌법학개론』, 박영사, 2007.
행정안전부, 『정보공개 업무편람』, 행정안전부, 2010.
행정
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한국의 노동운동 어떻게 할 것인가?”, 서강대출판부, 2008
대한상공회의소, “비정규직보호법 시행관련 실태조사”, 상의보고서, 2008
박우성노용진, “비정규직 근로자의 직무만족과 이직의도 결정요인에 관한 연구”, 한국노동연구원, 2002
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교통물류발전법 제정방향”, 지속가능교통물류발전 입법공청회 자료집, 한국교통연구원국토해양부, 2008
국립환경과학원, “국가대기오염 배출량 연보”, 2005
국립환경과학원, “수도권 대기질 개선대책 추진에 따른 CO2 감축효과 분석”, 2006
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안전과 보안관리”, 인천대학교 경영대학원 최고경영자(CEO) 과정 특강자료, 2004. 11.
· 김두현, “국제테러의 양상과 테러발생시 위기관리체제”, 제13회 한국경호경비학회 학술세미나 자료, 2004. 12.
· 김두현·이유리, “어린이를 위한 놀이·
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교통정책의 추진방향\", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안\", 광주발전연구원, 2009
〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
〔16〕행정안전부, “자
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교통정책의 추진방향\", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안\", 광주발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거 이용 활성화
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한국사회와 행정개혁」.법문사.
유민봉. (2006).「한국 행정학(보증판)」. 박영사.
윤성식. (2003).「정부 개혁의 비전과 전략」. 열린책들.
레스터 설러먼지음. 이형진옮김. (2000). 「NPO란 무엇인가」. 아르케. Ⅰ. 서 론
1. 비교행정이론과 발
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