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분야에 상당한 관심을 가지고 있다는 것을 알게된 조사였습니다. 또한 조사과정에서 물류산업 자체가 하나의 산업을 떠나 국가의 경쟁력이 될 수 있다는 것을 알게 되었습니다. 아직 우리나라는 물류산업이 국가경쟁력을 가질 단계는 아니지
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연구원
- 하헌구 외(2002), 동북아지역 물류중심 건설, 교통개발연구원 Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 동아시아 경제협력의 가능성
Ⅲ. 동아시아 경제협력의 형태
1. 특혜무역협정(Perferential Trade Arrangement)
2. 자유무역협정(Free Trade Agreement)
3. 관세
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연구>, 계명대학교, 2000.
3.김은, <국내 공공부문 EDI 현황 및 문제점>, 한국전산원, 1997.
4.김희집, <기업의 전자상거래 대응방안>, 앤더슨컨설팅, 1999.
5.교통개발연구원, <국가 물류비 산정 및 추이분석>, 2000.
6.노부호 외 10명, <
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연구원 지식산업팀, 해운 산업 여건 변화의 5대 트렌드, 2005, 현대경제연구원.
민장근, 세계 해운 환경과 우리의 대응, 나라경제, 2월호, 2004.
해양수산부 홈페이지 (http://www.momaf.go.kr/)
한국해양수산개발원 홈페이지 (http://www.kmi.re.kr/)
한국교통
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연구원,
북한연구소, 1994, 북한총람
산업연구원, 1997, 북한의 산업배치기본계획
오재학, 주정렬, 1995. 통일에 대비하는 남북한 연결교통체계 구축방안, 교통개발연구원
윤혜정, 장성수, 1997. 통일시대 국토개발의 방향, 태림문화사, 서울
통계
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분야 : 생물학적 대체 에너지 개발 현황, 논문, 한국 미생물 생명공학회
-존 니콜슨(2004), 에너지 이야기, 창조문화
-<에너지 고갈에 따른 대체에너지 개발 - 국내 대체에너지 보급현황 및 정책동향> 코네틱포커스 2008년 24호 1.서 론
2.대
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연구원」
하영석(1997), 「대구지역기업의 수출입화물 유통구조개선방안」, 대구 : 한국출판사
한종길(1999), 「물류관리론」, 청목출판사
건설교통부(2001), 「국가물류기본계획(2001∼2020)」
건설교통연수부(2001), 「물류반」교재, 서울: 정안사(
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교통안전 공해연구소 연구발표회 강연집, 1999, 운수성, 교통안전공해연구소
4. 자동차연구, 1999, 1-4 JARI Rearch Journal, 일본자동차연구소
5. Office of Advanced Automotive Technologies R&D Plan, 1998. 3. Department of Energy, USA
6. 초저연비 승용차량 기반기술개발, 19
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분야별 면세 조정은 중요한 연구분야임에도불구하고 본고의 한계를 넘는 부분으로 향후 면세분야 조정에 본고가참고자료로 활용될 수있을것으로생각한다.
제4장 참고문헌
『전환효과』, 연구보고서00 - 03, 한국조세연구원, 2000.
『세수추계
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분야의 기술개발준비금, 기술 인력개발비 세액공제 등의 적용 추진.
- 행정규제 및 진입장벽 등 차별 지원제도의 발굴 시정 추진.
- 진출 유망국가 등에 대한 시장조사 및 관련 정보 공시.
- 외국인 투자제도 개선 및 유치노력 강화.
5. 물류표
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