 |
사고원인을 교통사고통계DB을 분석을 통하여 안전한 도로교통의 기초를 마련하겠습니다. 마지막으로 도로이용자의 합리적인 도로교통 설계를 위한 기술지원을 통해서 사고확률을 현저히 줄이는데 일조 하겠습니다. 책임감과 신입사원이 가
|
|
 |
통계학, 파워포인트 기초와 활용, 파워포인트와 워드, 워드프로세서, 행정과 경제, 행정론, 전산실습, 전산응용, 전산개론, 전산과 세무, 전산구조 및 연습, 전산구조 설계, 수치해석, 전산수치해석, 전산수학, 전산언어, 전산응용통계, 행정조
|
|
 |
성장과정
일반직에 필요한 엑셀의 이해, 엑셀의 활용, 엑셀통계학, 파워포인트 기초와 활용, 파워포인트와 워드, 워드프로세서, 행정과 경제, 행정론, 행정조직론, 행정 책임과 윤리, 행정통계론을 학습했습니다...(이하생략)
성격의 장단점
|
|
 |
론, 수치해석, 전산수치해석, 전산수학, 전산언어, 전산응용통계, 행정조직론, 행정 책임과 윤리, 행정통계론을 학습했습니다. 이후...(이하생략) 직무능력기반 자기소개서
? 자기소개서의 구분별 항목에 따라 해당하는 내용을 기재하고
|
|
 |
론, 행정조직론, 행정 책임과 윤리, 행정통계론을...(이하생략)
경력기술서 : 입사지원 직무 관련 보수를 받고 일정기간 근무한 경력사항에 대해 구체적으로 직
무영역, 본인의 역할 및 구체적 행동, 주요 성과를 기술해 주시기 바랍니다.
|
|
 |
린 편이기 때문에 도로교통공단에서 4개월 동안 근무하는 것은 제게 시간 소비가 아닌 역량쌓기가 될 것이라고 확신합니다.
입사하게 된다면 교통사고 통계조사 및 자료정리 같은 내근은 물론 현장조사 등의 외근에 있어서도 적극적이고 빈
|
|
 |
교통의 편리함을 최대화 할 수 있도록 스스로는 물론 함께하는 사람들을 위해서 노력하고 발전하는 모습만을 보여드리겠습니다.
5. 입사 후 포부
새로운 시작의 기준
제가 가지고 있는 가장 부족한 부분은 단연 학문입니다. 대학이라는 교육
|
|
 |
론을 얻었다. 이것을 적어주면 되겠습니다.
6. 마지막 항목, 입사 후 계획.
이것은 쉽습니다. 현재 자신이 어떤 중요한 가치를 가지고 있는지 적습니다.
절대안전 뭐 이런 것을 중요하게 여긴다 적으면 되겠죠. 그 다음 이를 위해 어떻게 노력
|
|
 |
론을 얻었다. 이것을 적어주면 되겠습니다.
6. 마지막 항목, 입사 후 계획.
이것은 쉽습니다. 현재 자신이 어떤 중요한 가치를 가지고 있는지 적습니다.
절대안전 뭐 이런 것을 중요하게 여긴다 적으면 되겠죠. 그 다음 이를 위해 어떻게 노력
|
|
 |
론을 통해, 분석적 사고뿐 아니라 소통과 협업 능력도 함께 강화할 계획인 것입니다.
게다가 더 나아가서는 학업 외 활동에서도 통계와 데이터 분석 역량을 활용하고자 합니다. 예로 들자면은 학회 참여, 데이터 분석 공모전, 사회 문제 해결
|
|
메뉴펼치기
