|
구조조정대책
Ⅵ. IMF경제위기(외환위기, 금융위기) 이후의 상태
1. 거시적 측면
2. 미시구조적 측면
1) 실물부문 구조조정
2) 금융부문 구조조정
Ⅶ. IMF경제위기(외환위기, 금융위기) 이후의 정책 방향
1. 성장활력 회복을 위한 거시경제
|
|
|
:영원한 케인즈 혁명 (그래함 K. 쇼 저)
- 자유주의 (루드비히 폰 미제스 저) 1. 서론 (연구목적)
2. 신자유주의 경제이념의 발생배경
3. 미국의 신자유주의 대외정책이 한국경제에 미치는 영향
4. 한국의 정책 대응방안
5. 결론
|
|
|
배경과 요인
Ⅲ. 산업·안전·보건규제완화
Ⅳ. 금융규제완화
1. 금융규제완화의 필요성
2. 금융규제완화 추진 현황
Ⅴ. 자산운용업규제완화
1. 자산운용회사의 전문화·대형화 촉진
1) 현황 및 문제점
2) 개선방안
2. 펀드 운용과 영
|
|
|
기업 노사관계안정차원에서 이러한 외투기업 협의체와 합동 워크 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 외국투자기업(외국자본기업, 해외투자기업)의 개념
Ⅲ. 외국투자기업(외국자본기업, 해외투자기업)의 성격
Ⅳ. 외국투자기업(외국자본기업, 해외투자
|
|
|
방안
(1) 금융지주회사 체제의 근본적인 고민
(2) 국제화 겸업화 전략 개선
(3) 금융시스템 안정성을 높이는 정책
(4) 지속적인 민주적 통제
(5) 금융 배제 문제의 규제
(6) 유연한 구조조정에 대한 규제
4. 우리나라 금융분
|
|
|
방안
2) 공기업 경영혁신
(1) 공기업 경영혁신의 필요성
(2) 공기업 경영혁신의 기본방향과 원칙
①한국도로공사
②한국수자원공사
3. 공기업 경영 공시
(1) 공기업 경영공시제도 추진 배경
(2) 공기업 경영공시제도의 주요 내용
|
|
|
배경
2. M&A 배경 및 원인
1) 정제, 판매부문의 경쟁격화로 인한 수익성 악화
2) 석유가격의 급락
3. M&A 과정
4. M&A로 인한 효과
5. M&A로 인한 문제점
6. 엑슨-모빌사의 M&A로 인한 석유산업의 향후 전망
1) 소수의 거대 기업으로
|
|
|
구조 악화와 금융비용의 상승
(5) 낙후된 직접자금 상품시장
(6) 구조조정의 지연
4. 대우그룹(자동차 중심)의 구조조정 현황
1) 대우 구조조정 일지
2) 대우 계열사 워크아웃 처리방안 진행 과정
3) 대우차 매각관련
(1) 대우차 매각관련 일
|
|
|
방안
1) 보험료 산정의 개선방안
2) 최저가입기간 및 급여 수준 및 급여기간 등과 관련된 수급요건, 급여 지급 방안에 대한 개선방안
3) 관리 행정상의 개선방안
?. 고용보험제도를 통해 본 사회보장의 발전 과제
ⅩⅢ. 결론
참고문헌
|
|
|
배경
(3) 아르셀로와의 M&A 과정
4. M&A 성공요인
(1) 정확한 목표인식
(2) M&A 전문 인력
(3) 철강경기의 지속적 호황
(4) 충분한 실탄 확보
(5) 원료에서 유통시장까지의 수직일관화
5. M&A 성과와 문제점
6. 향후 전망과 전략
7. 결론 및
|
|
메뉴펼치기
