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근무수당을 주지 않는 예외조항을 달았다. 인건비 부담을 줄이고 고액 연봉을 주는 애플은 야근을 많이 시킨다.
3. 결론
한국과 외국의 근무시간은 변화를 하고 있다. 근무시간에 집약적인 우리나라도 기본노동시간을 줄이고 주말에 대한 개
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labortoday.co.kr/
인터넷 참여연대 http://www.peoplepower21.org/ I. 서론
II. 본론
1. 양극화 개념과 의의
2. 노동시장의 양극화 현상 및 원인
(1) 대기업과 중소기업 간의 격차
(2) 임금 -소득의 양극화
(3) 비정규직 일자리의 증가와 열악한 근로조
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근로자의 재취업양상, 경제학연구(제47집 제1호)
◇ 실업급여 수급요건의 국제비교(1997), 한국노동연구원
◇ 한국노동연구원(1997), 임시 및 일용노동자에 대한 실업급여제도 적용방안 연구 : 건설일용노동자를 중심으로
◇ 한재희·안주엽(2000),
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차별적 해고를 정당화 시키는 객관적 사유인지 여부
3. 차별사유가 될 수도 있는 질문이나 지원서 기재란에 거짓으로 답변하는 것이 근로자의 사실고지의무 위반 또는 성실답변의무 위반으로 볼 수 있는지의 여부
Ⅲ. 결 론
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근무하는 캐디는 용모가 단정하고 코스사정에 밝아야하며 에티켓과 규칙에 깊은 이해가 있어야 한다. 그리고 캐디는 규칙에 따라 경기를 보좌해주는 것이므로 단순한 뜻에서 플레이어를 도와주는 것은 아니다. 그 가장 좋은 실례를 들어보면
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조정과 노동자 저항」, 중앙대학교, 2014.
뒤메닐, 「자본의 반격, 신자유즈의 혁명의 기원」, 필맥, 2006.
박하순, 「신자유주의에 맞서는 노동운동」, 사회운동, 2005. 1. 서론
2. 본론
(1) 신자유주의의 개념
(2) 우리나라 신자유주의의 발달
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주요활동 및 주의사항
3. PBL후반 과정의 주요활동 및 주의사항
Ⅷ. 삼성(삼성그룹)의 구조조정
1. 지배주주 고통분담
2. 기업경영 투명성 제고
3. 재무구조 개선
4. 핵심부문의 설정
5. 지배구조 개선
6. 고용안정
Ⅸ. 결론
참고문헌
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Ⅴ. 지하철과 전철의 구조조정
1. 궤도의 구조조정과 외주용역화의 문제점
2. 전국지하철 구조조정계획 및 현황
1) 서울지하철
2) 도시전철
3) 대구지하철
4) 인천지하철
5) 부산지하철
Ⅵ. 지하철과 전철의 안전과 공공성
참고문헌
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5일제 실시…………………………………………………………………18
Ⅲ. 결론
7. 노동운동의 경제적 영향 …………………………………………………………………………18
8. 노동운동에 대한 우리의 최종적인 결론 및 나아가야 할 방
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조정을 할 수 있기 때문이다. 비정규직의 확대는 구조조정의 전제가 된다. 인력충원의 요구는 노동강도가 세기 때문에만 제기되는 것은 아니다. 철도나 지하철의 인력부족은 대형사고로 이어질 수 있고, 한국통신이나 전력 등에서의 인력부
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