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국수자원공사, 『경인운하 건설사업 기본계획 및 기본설계 보고서』, 1996
해양수산부,「주요항만별체선현황및경제적손실추산자료」, 2006
고석구, 나홍균, 경인운하의 역할, 한국수자원학회지, 제 29권 제 3호, 1996
한국 수자원공사 홈페이지 (h
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국 강구조학회지 제 11권 3호
신기능 강재를 활용한 강교량의 최신동향 / 김양원 / 한국 강구조학회지 제 13권 1호
2주형 판형교의 최적설계 / 김건회
강교량의 합리화 방향 / 경갑수외 2명 / 한국 강구조학회 1. 서론
1.1 우리나라 강교율 현황
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국민의 청계천으로
1.6. 청계천은 명박천이 아니다 - 비판적인 안목을 기르자
2. 외국의 성공사례에서 본받자
2.1. 미국 로드아일랜드 주 프로비던스
2.2. 프랑스 파리의 비에브르 강
Ⅲ. 결론
해결방안과 발전방안을 통해 시민의 쉼터
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국일보, 2000.11.16 『[장명수칼럼] 젊은 인재들을 생각한다』http://www.hankooki.com
한계레 신문, http://www.hani.co.kr
주간동아, 2000.5.11, 『과외합헌할말 있다』, 233호
1999.10.21, 『커버 스토리/강남사람 강북사람』,205호
http://www.donga.com/docs/magazine/weekly
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국민에게 민주적인 마인드를 심어주지 못했고 재벌들과 결탁해 자신의 사리사욕을 위해 잘못된 경제구조를 만들어 버렸다. 또한 자신의 야망을 위해 많은 인재들을 모함해 죽이려고 하였다. 그중에 김대중이 있다. 여러 번의 시도 끝에 결코
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다시
1.5. 서울시민의 청계천이 아니라 국민의 청계천으로
1.6. 청계천은 명박천이 아니다 - 비판적인 안목을 기르자
2. 외국의 성공사례에서 본받자
2.1. 미국 로드아일랜드 주 프로비던스
2.2. 프랑스 파리의 비에브르 강
Ⅲ. 결론
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국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공사
- 사이버 경찰청
- 대구 경찰청
- 대구 시청
- 통계청
- 교통사고 줄이기 실천협의회
- 녹색교통 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 논의
1. 교통사고의 개념과 요인
2. 교통사고처리
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도로, 국도, 시, 지하철 구간 투자를 진행키로 했다.
한편 KT파워텔은 내년도 TRS 가입자 35만명을 유치해 올 예상 목표치인 25만5000명보다 37.3% 늘리고 1245억원 매출액을 목표로 하고 있다
◇ 성공의 열쇠
아직 일반에 보급되기엔 PTT 이용요금이
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국교육평가원, 2005년 12월 16일.
“2005년도 시행 제39회 외무고시 최종합격자 통계자료”, 중앙인사위원회 인력개발국 인재채용과, 2005.
신문기사
“권력, 돈, 연줄이 법률, 상식보다 유용”, 한겨레 2001년 6월 14일자.
“[기고/류병운]세계화 시대
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도로의 광교 신도시 구간 통과는 기존 노선을 유지하되 지하화하기로 의견을 모은 상태다. 올 상반기 개발계획 승인이 나는 대로 보상에 들어가고 내년 실시계획 승인을 받아 2007년 하반기에 공사착공과 분양을 실시할 예정이다. 평당 2000만
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