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보장비 부담 등 국민 부담률이 늘어날 전망이며 그로인해 재정지출을 확대해야 한다는 '큰 정부'의 압력도 커져가고 있는 실정이다. 그러나 일본은 고령화 사회를 대비하여 선진국처럼 제도개선 등 여러 방면으로 노력하고 있는 모습들을 볼
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자전거이용의 문제점
Ⅴ. 국내 자전거이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 확대
2. 자전거 전담부서
3. 대중교통 연계 및 생활밀착형 자전거 이용활성화
4. 시민단체의 역할
5. 자전거 보험의 확대
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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보(2007). 스포츠산업 진흥 5개년 계획 수립 연구. 국민체육진흥공단 체육과학연구원.
박영옥(1998). 한국 스포츠산업의 실물경제. 스포츠과학 63호, 국민체육진흥공단 체육과학연구원.
박용대(2010). FDI 사업 의사결정에 관한 연구: 불확실성과 실
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보건사회복지학회지, 제13집, 7-35.
홍영수 (2004). 청소년의 자살행동에 대한 생활스트레스와 심리사회적 자원의 영향. 연세대학교 대학원 박사학위논문.
홍현숙 (2007). 국민정신건강증진을 위한 각국의 자살예방정책동향. 정신건강정책포럼.
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건강보험 진료비는 1990년과 2010년 각각 8.2%와 32.4%로 약 4배 이상 증가하여 노인인구가 증가하는 비율보다 노인 의료비 증가가 더욱 빠른 것을 알 수 있다(39,40).
노인들을 대상으로 한 영양조사 결과를 살펴보면, 도시에 거주하는 노인보다
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국민 건강보험이 있고, 병원은 의료법 시행령 20조- “의료법인은 의료업을 할 때, 영리를 추구해서는 안 된다.” 라는 법에 따라 비영리로 운영되도록 규정되어 왔다.
일반적으로 시행령은 법률의 시행을 위하여 발하는 집행명령과 법
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국민계정 : 10.1.2 분기지표
- 기획제정부(2014), 「14. 9 최근경제동향」
- 전국민주노동조합총연맹(2014), 「박근혜 정부 1년 노동정책 평가 보고서」
- 김용원(2014), 「박근혜 정부 고용정책 평가와 과제」, 삼성경제연구소
- 윤윤규 외 3인(2014), 「
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