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항공
1. 싱가포르 항공
2. 네덜란드 항공
3. 인천국제공항 물동량 창출형 기업 유치
4. 영종 – 청라 - 송도ALL IN ONE 정책
5. 항공정비산업(MRO) 육성
6. LCC 특화화물터미널/화물전용다리 설치
7. APP을 활용한 실시간 서비스 실시
8. 부산 신
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항공
1. 싱가포르 항공
2. 네덜란드 항공
3. 인천국제공항 물동량 창출형 기업 유치
4. 영종 – 청라 - 송도ALL IN ONE 정책
5. 항공정비산업(MRO) 육성
6. LCC 특화화물터미널/화물전용다리 설치
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항공조약의 국제항공 규칙
4. 하늘의 자유
제3절 국제민간항공기구와 국제항공운송협회
1. 국제민간항공기구 (Internationa Civil Aviation Organization)
2. 국제항공운송협회 (International Air Transport Association)
3. 정부간의 지역협력관계
4. 항공회사의
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공항
5. 환경영향평가의 최근 경향과 그 변화
(1)「환경영향평가 정보지원 시스템」의 공개 내용
(2)「환경영향평가 정보지원 시스템」의 기대효과
6. 향후과제 및 고려사항
국제 환경협약
1.국제 환경협약 등장 배경
2.국제 환
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사 설립, 기업 민영화 등 민간부문에, 40%는 도로, 항만 등 공공부문에 투입한다. 한국은 아시아에서 유일하게 창설회원으로 참여하여 7800만 달러(출자비율 0.65 %)를 출자금으로 불입하도록 배정받았다.
이금융기구는 1989년 소련과 동유럽 공산
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사랑방(2000). 민간단체활동가를 위한 인권교육 워크숍 자료. 인권운동사랑방
이다혜(2015). 시민권과 이주노동. 서울대학교 대학원 석사학위논문
정미현(2005). 청소년의 시민권에 대한 인식과 시민 교육에 관한 연구. 숙명여자대학교 교육대학
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사업에 대한 재정 지원이다. 지원 대상분야는 지구온난화 방지, 생물다양성 보존, 국제수역 보호, 오존층 보호이다. GEF는 지원 대상분야의 환경협약과 의제 21 이행에 필요한 재정기구 역할을 수행한다.
GEF는 시범단계에서 기금 10억 SDR(당시
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항공기소음 실태와 대책, 서울대학교 환경대학원 석사논문
○ 김병삼 외 5인(1997), 소음진동학, 자유아카데미
○ 교통부(1988), 김포공항 항공기소음 및 주변정비종합대책
○ 이장호 외 공저, 소음 진동 기사
○ 이규성 외 7명 공저(1999), 소음·진
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기구정치론’. 법문사
-서영진, 주성수(2000). ‘UN, NGO, 글로벌 시민사회’
-김선미(2003). ‘정책과정에서의 NGO의 영향력과 분석모델’
-이형진 역(2000). ‘NPO란 무엇인가’
-조희연(2000). ‘한국 시민사회단체(NGO)의 역사, 현황과 과제’ *글로
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사업을 주도적으로 추진할 필요가 있다. 동아시아 사막화 및 산림황폐화에 대한 선진국 및 국제기구의 관심과 지원을 촉구하고 공동대응을 위한 국제적인 공조체계의 구축과 함께, 지방정부 및 민간부문의 사막화 방지협약 이행을 위한 노력
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