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공항에 E-Lounge를 개설했다.
세계적 국제공항에 옥외광고를 집행하는 것은 브랜드 이미지 제고는 물론이고, 불특정 다수의 타깃이 아닌 오피니언 리더 계층에게 효과적으로 어필할 수 있는 장점이 있다.
이 밖에도 삼성전자는 중국 상해, 일본
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천을 많이 알리고 싶었었다.
특히나 외국인 친구들은 정작 공항이 인천인지 서울인지 조차 모르고 있어 인천에 살고 있는 사람으로써 너무 안타까웠다.
교통이나 음식 관광명소 등 어느 것 하나 빠지지 않고 도시와 자연을 넘나들면서 여행
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창출이라는 1차원적인 목적에서 벗어나, 한 국민의 일원으로써 국민과 애국을 공감하려는 시도를 끊임없이 해야한다.
마케팅이라는 개념 자체는 그 성격이 개방적이기 때문에 현재의 상황과 환경의 변화에 따라 급변한다. 위 논문은 일본의
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첨단기술개발구
해남국제과기공업원(국가급)
대외개방도시
해구, 삼아
주요 공항
해구 美蘭공항, 삼아 鳳凰공항
주요 교역국
홍콩, 일본, 미국, 대만 등 □ 중국의 행정구역
□ 중국의 각 성에 대한 정리 (대만성을 제외한 22개성)
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및 부품, 철강재, 기계 및 설비 등
경제기술개발구
해남 洋浦경제개발구(국가급)
첨단기술개발구
해남국제과기공업원(국가급)
대외개방도시
해구, 삼아
주요 공항
해구 美蘭공항, 삼아 鳳凰공항
주요 교역국
홍콩, 일본, 미국, 대만 등
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국제화 수준
*전문 인력 부족
*내수시장 협소
*북한 리스크 잔존
기회요인
*중국의 성장 및 개방
- 세계 자본의 투자 대상자
- 비즈니스 및 물류 수요 급팽창
*동북아 비즈니스권 대두
위협요인
*치열한 허브경쟁
-중국, 대만, 일본, 싱가폴
*중국
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천공항의 허브화로 인해 경유공항으로 발돋움하고 있고, 이는 국제민간항공기구 가입국 중에서 국제선화물운송부문 세계5위라는 결과로 나타났다. 또한 일본과 중국이라는 경제적 대국 사이에 있어 두 나라를 이어주는 위치적 이점도 있다.
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천국제공항의 성공적 개항과 부산항 광양항 등 신항만 개발, 국내 간선교통망의 확충 등 스리톱(Three Top) 시스템이다. ‘스리톱시스템’에 공항 항만 배후시설을 추가 건설하여 우리나라를 화물운송 원자재 조달 제조 분배에 이르는 동북아
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국제공항이 있음.
○ 국내선은 Iran air 와 Asseman, Saha등 6개 항공사가 취항 중임.
○ 국제선은 현지 항공사인 Iran Air가 매주 30편을 운항 중이며 이스탄불 Zurich, Frankfute,
Athenes, Kuala lumpure, Rome, paris, Karach, 베이징, 도쿄, 두바이등 등지로 취항하고
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창고등을 오피스, 상가, 주택이 복합화된 재개발을 통해 지역을 활성화시킬 목적으로 추진
□ 허드슨 강에 접한 waterfront를 재개발하여 직주근접을 실현시킨 도시 재개발 사례로 야간인구를 끌어들이기 위하여 주거지와 직장을 근접시키는데
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