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국제공항의 연계 승객은 전체 승객의 10퍼센트 수준이었다. 반면 세계적으로 유명한 독일, 네덜란드, 영국, 싱가포르 등의 공항들은 전체 승객의 30퍼센트 이상을 연계 승객으로 채우고 있다. 따라서 인천 국제 공항도 연계 수요의 개발이 시급
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국제화 및 현대화를 통해 비용을 절감하고 고객서비스의 수준을 제고시키는 것이다.
즉 효율적인 물류시스템은 마케팅기능이 창출한 수요를 만족시키는 지원기능으로서의 역할을 넘어서 높은 수준의 고객서비스를 제공하는 핵심기능으로서
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개찰구, 상업시설)
· 국제 회의장, 오사카 여권 센터 (공공시설)
· 스타게이트 호텔 간사이 에어포트 (숙박시설)
· 외국 기업 본사 입주 (산업시설) 1. 개요 및 개발배경
2. 주변교통
3. 개발계획
4. 계획특징
5. 느낀점 및 출처
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국제 복합운송의 경로는 현재 세계의 주요 항로는 모두 컨테이너화 되어 있는데, 이컨테이너의 장점을 살려 선박-철도, 배-비행기의 복합운송도 활발히 이용되고 있다. 해상운송의 컨테이너화에 따라 내륙운송의 경로가 미우 합리화 되어 해
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공항이용자가 부담하는 방안도 제시하였다.
2) 토지이용계획을 고려한 소음대책 시행
국내공항 중에서 대표적인 국제공항인 김포국제공항, 김해국제공항 및 제주국제공항의 소음피해밀도(가옥수/면적)를 보면 김포국제공항이 약 1,635(호/㎢),
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싱가포르 항공은 고객을 만족시키기 위해서 끊임없이 노력하고 있어 전 세계 국제항공기 중 항상 선두자리를 지키고 있다. 많은 항공사들이 싱가포르 항공을 벤치마킹하고 있고 싱가포르항공처럼 되기를 원한다. 국내의 대형 항공사인 대한
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윤리경영의 기본방향
2. 윤리경영의 세부정책
3. 윤리경영실천의 기대효과
4. 윤리경영 대상과 투명경영 대상제도 창설
13. 맺음말
14. 참고 문헌
# 별첨
1. 위기관리 마케팅
2. 윤리경영 기업 사례
3. 두바이 벤치마킹
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Ⅱ. 본론
1. 싱가포르항공의 개요
2. 싱가포르항공의 환경 분석
3. 싱가포르 항공의 SWOT분석
4. 싱가포르항공의 성공요인 분석
5. 싱가포르항공의 서비스 경영분석2
6. 국내 항공사와의 비교
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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(2) 클래스별 서비스분석
5. 성공요인분석
(1) 개선과 발전을 위한 헌신
(2) 내부고객 만족이 곧 외부고객의 만족
(3) 인재만을 고용하고 그들을 훈련
6. 국내 항공사와의 비교
(1) 공항시설
(2) 해외 제휴
7. 결론 및 시사점
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공항면세점
3-3 인터넷 면세점
4. 결론
5. 참고문헌 & 자료출처 1.면세점[免稅點]의 정의
1-1 정의
2. 면세점의 특성
2-1 국내 면세점의 이용
2-2 국내 면세점 특징
2-3 국내 면세점을 이용하는 방법
3. 면세점의 종류 (비교&설명)
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