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Ⅰ. 개요
1.행사 추진배경
1) 수입 자동차 업계 측면
- IMF 이후 해외 자본 유치의 필요성 증대로 외국자본/외국상품에 대한 반감이 약화됨.
- 한미 자동차 회담(Auto Trade)의 타결로 자동차세, 인증제도의 완화 및 근저당 설정제도의
부활 등
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명 칭
Hyundai Motor India Ltd. (HMI)
위 치
인도 남부 타밀나두주 첸나이시
면 적
초우지:65만평 / 건평:3만 6천 평
투자형태
인도 최초 100% 단독투자 자동차 공장
생산차종
산트로, 클릭, 베르나, 아반떼XD, 쏘나타
주요연혁
1998. 05 인도공장 완
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의 반대편에는 태풍이 일어날 수도 있다는 것. 어떤 누군가가 보기에 작고 연약해 보이는 생각들이지만 그런 생각들이 시간이 지나 조금씩 뭉쳐졌기에 황소 한 마리로 시작한 현대라는 회사가 지금의 현대그룹을 만들었을 것이다. 정말 말도
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1. 현대자동차의 미국시장 진입 과정
포니를 가지고 남미, 유럽 등에 수출시작, 1986년 고유 모델인 포니 엑셀로 미국시장에 진출
수출 첫 해인 1986년 판매 실적 : 168,882대 (31개 판매지점; 지점당 평균 1,431대 판매)
미국 내 저가를 선호하는 수
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경제대국(BRICs)
빠른 경제 성장
(20C 초: 0.7%, 1970년대: 3.5%, 1990년 후반: 6%) 인도의 현황과 자동차 시장
현대자동차의 인도 진출
HMI의 마케팅 전략(4P)
SWOT 분석
현대자동차의 인도진출 성과
HMI의 미래
결론
토의주제
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자동차 대출을 통해 개인의 승용차 구매를 장려한 점이다. 국유상업은행의 자동차 대출은 1999년말부터 허용되었으며, 2000년부터 본격적으로 이루어졌다. 15만元(2250만원)이 넘는 배기량 2L급 승용차의 경우 차 값의 최대 90%를 최장 5년 4.5% 금리
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8
210
788
보 유
승용차
상용차
소 계
3,786
2,945
6,731
4,107
3,306
7,413
4,138
3,975
8,113
4,460
4,272
8,732
자료: 현대자동차
인도 승용차 시장은 마루티가 장악하고 있으나 시장점유율이 1998년 82.4%에서 2000년56.1%로 저하되어 앞으로 50% 내외의 시장을 점유할
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일부 제약이 따를 수 있습니다. 1. 해외 시장 진출 방식의 다양성 및 해외직접투자(FDI)의 개념
2. 현대자동차그룹의 글로벌 경영과 해외 생산 거점 구축 개요
3. 현대자동차그룹이 해외직접투자(FDI) 방식을 선택한 주요 이유 집중 분석
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위한 전략방향
→ 신흥국 진출 확대
2) 신흥국 진출 확대 위한 조직, 경영관행 정비 병행 1. 불확실성 지속되는 글로벌경영 환경
2. 글로벌기업경영 7대 트렌드
3. 아모레퍼시픽 중국진출
4. 현대자동차 인도진출
5. 결론 및 전망
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