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인도시장 점유율 1위인 마루티 스즈키의 100만대 생산능력과 맞먹는 규모이다.
3. 브랜드 파워
순위
메이커
모델
2008회계년도 판매(대수)
1
마루티 스즈끼 인디아
Alto, Wagon R, Zen, Swift, A-Star, Maruti 800
560,770
2
현대자동차 인디아
Santro, Getz, i 10, i 20
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현대자동차, 현대정공, 현대자동차서비스 3사 통합이 주요한 원인이다.
<그림 1>현대자동차종업원 및 조합원 인원변동추이(1994-2008년)
자료> 금속노조정책연구원 “임금체계 분석” p51 , 2008.
또한 현대자동차 인원의 최근 변동 추세를
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진출방안\". 성균관대학교 무역대학원. 1994.
이학규,고정식,김홍석. 한국의 대중국 투자 유망분야 분석. 서울:산업연구원. 1993.
최생림·김지홍. \"제3시장에서의 현지경영전략\". 박영사. 1998.
한국경영학회. \"글로벌화 진전과 한국기업의 국제
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2-2-1. 코닥과의 협상 사례
2-2-2. 캐나다 PCC와 협상 사례
3. 핵심 진출 전략의 모색
3-1. 千軍萬馬 - 중국측의 자발적 지원 유도
3-2. 필요충분조건인 기술이전 문제
3-3. 인내심과 교섭력을 갖춘 전문가 집단의 양성
결론
참고문헌
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진출 확대가 공동화에 미치는 영향
제3장 중소기업 해외진출 현황과 제조업공동화
제1절 해외진출 현황
제2절 중소기업의 중국진출에 따른 제조업공동화 실태조사 결과
제4장 주요국의 제조업공동화 대응사례
제1절 일
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