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자동차와 같은 실물부분의 Global player와 같은 시계적인 금융회사를 육성하여 우리나라 금융산업을 한단계 업그레이드해야 함.
규모와 효율성 겸비한 Global player 육성
국내 금융회사 저력 강화
은행
증권사
보험사
투신사
기타
금융 주권 기반&n
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정비하고 물류시스템을 효율화.
1) 연계 교통망을 조기 정비하여 고속철도 이용률 제고.
①고속철도 정차 역을 고속도로, 일반도로, 기존철도, 공항, 항만 등과 연결.
② 지역 내 및 지역 간 연계 교통망 확충, 정차 역 주변에 환승시설 마련.
→
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정비하여 생산의 효율을 높이고 있다. 따라서 부품인수부터 생산 판매까지의 프로세스에 시간적 낭비의 요소가 줄게 된다. 이는 생산원가의 절감으로 이어져서 고객이 주문한 차를 올바른 시간에 공급할 수 있는 원동력이 되고 있다. 1.
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자동차의 발달과정
2. 철도의 발달과정
3. 선박교통의 발달과정
4. 항공교통의 발달과정
5. 도로교통의 발달과정
6. 우리나라 개회기 이전의 교통수단
Ⅳ. 교통발달의 역사적 흐름
1. 교통량의 변화에 관한 각종 자료(도표)들
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국제규정에 맞도록 정비하고 국내의 규제완화와 경쟁촉진 정책을 수립할 필요가 있다.
둘째, 통상관련 부처간의 협력 조정 강화이다. 앞서 보았듯이 미국의 통상정책은 절차적 투명성과 함께 여러 단계를 거쳐 부처간의 알력을 조정하는 메
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국제노동기구)총회에서 채택되었다. 석면은 내열성, 내마모성, 확장성, 화학적 안전성이 풍부하고, 단열성, 전기전열성이 뛰어나는 등의 많은 특성을 가지고 있기 때문에 건축자재, 자동차부품을 시작해서 광범위한 분야에 이용되고 있다. 그
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전망
2. 우리나라의 노업기계화의 문제점
Ⅰ. 농촌 환경의 문제점
Ⅱ. 농기계 가격의 문제점
Ⅲ. 농기계 정비의 문제점
Ⅳ 폐농기계의 문제점
Ⅴ. 무분별한 국가 정책의 문제점
Ⅵ. 농기계 산업의 문제점
○ 본 론
○참고문헌
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정비
ㅇ 우선 시도 분쟁조정위원회의 활용, 지입제 단속(여객자동차운수사업법상 자가용자동차의 유상운송행위 금지) 등을 통해 제한
ㅇ 금년말까지 관련법령 개정 등 셔틀버스 운행제한을 위한 제도정비 방안을 마련
* 현재, 고객유치 목적
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국제 물류지원센터 설립 등 관련
제도를 정비하고 있다.
→외국인 친화적 경영 / 생활 환경을 조성하기 위해 제도를 개선할 예정이다. 즉, 외국인에
대한 비과세 범위의 확대, 외국인 학교 설립 및 입학조건 완화, 출입국 제도 개선, 외국 방송
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자동차 등 대중국 유망업종을 중점 유치하여 새로운 산업기반 구축
3) 산업기지의 배후연계 보완체계 구축
배후생산지원권에는 연관부품 산업단지의 조성을 통해 군장산업기지와의 기능적 연계보완체계를 구축하여 경제적 파급효과를 최대
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