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공항경찰대 경찰특공대 및 202경비대를 둔다.
101경비단장 및 기동단장은 경무관으로, 22경찰경호대 국회경비대 및 정부중앙청사경비대의 대장, 인천국제공항경찰대장 제주해안경비단장 정부과천청사경비대장, 정부대전청사경비대장은 총
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민간의 손에 넘겼다. 지난 3년간 민영화된 공기업만 26개에 달한다.
2003년 이후 공기업을 팔아 모두 50억달러의 자금을 확보했다. 지난주에는 파키스탄 텔레커뮤니케이션의 지분 26%를 아랍 에미리트 회사에 26억 달러를 받고 팔았다.
올해에는
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국제공항터미널과 코엑스등의 컨벤션 시설과 인접한다. 또한 르네상스호텔를 중심으로 형성된 근처의 대규모 유흥업소의 분포는 비즈니스 활동에 있어서의 접대에 유리하다. 또한 호텔 내에 비즈니스 센터를 운영하고 있다. 비즈니스 센터
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공항은 많은 국내외 관광객들을 소화해 내고 있다. 교통은 룽하이철도[海鐵道:連雲港~蘭州]가 성의 중앙을 횡단하며, 바오지에서 쓰촨성[四川省]을 지나는 바오청철도[寶成鐵道]와 셴양~퉁촨 간 지선도 있다. 시안에는 전국 각지에 대한 항공
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민간항공사(7대 작은 비행기)로 분해
1958년 : 러시아산 An-2 항공기
IL-14 항공기 7대 보유* 11605 여객운송
1970년 : 130 국내공항에 정기국내선
[수도-도청 노선에 1주 4-6왕복,
도청-군청 노선에 1주 2-3 왕복]
모스크바와 북경의 국제선
1) 몽골항
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공항의 외부조경 역시 거대한 야자수, 화려한 열대 식물 및 화초 등을 이용해 자연열대림의 분위기를 창출한다. 드넓은 잔디밭은 녹색이며 자연미관의 아름다움을 충분히 배가 시켜준다. 1.인천 국제공항
-소개
-주요시설
-여객 터미
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항공 전체노선인 115개의 42%에 해당하는 수치이다. 장거리 국제선의 경우 매일 운항체제가 가능해야 수익성을 담보할 수 있는데, 현재 두 항공사 간의 경쟁 심화 및 인천공항의 외항사 유치 확대전략으로 인하여 두 회사 모두 장거리 노선증가
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항공은 1988년 2월 국내 2번째 민간항공사로 창립하였으며, 여객·화물의 항공 운수를 주 사업으로 한다. 2011년 3월 기준 72대 항공기를 보유하고 있으며, 국내선 12개 도시, 14개 노선/ 국제선 22개국, 68도시, 85개 노선(여객) · 14개국 21 도시 20개
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항공기는 사용해서는 안되며, 자가용이건 상업기건 간에 운항하기 위해서는 반드시 감항증명이 필요한데, “당해 항공기가 국적을 보유하는 외국(당해 항공기와 당해 항공기 사용자가 주소지를 보유하고 있는 국가간에 국제민간항공조약 제
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항공산업의 구조적인 취약성에서 탈피하여, 외국과의 불평등한 항공협정의 개정 및 국적항공사 끼리의 협조체제 등에 대한 정부의 적극적인 지원이 있어야 함은 물론 국적항공사들은 자유경쟁 시대에 국제경쟁력을 강화하기 위해서 효율성
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