국외 무역관련 관광지나 자원

소개글

국외 무역관련 관광지나 자원 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.인천 국제공항
-소개
-주요시설
-여객 터미널
-화물터미널
-관제탑
-기타 부대시설

2.싱가포르 국제공항

본문내용

다. 수용 능력은 시간당 66회 운항할 수 있다.
계류장은 면적이 45만 6200㎡로 항공기 69대가 동시에 머무를 수 있다. 주차장은 3,728대가 주차할 수 있는 규모로 4개가 있으며, 관제탑은 높이가 78m이다.
여객 터미널은 2동(50만 5000㎡)으로 연간 2400만 명을 수용할 수 있으며, 화물 터미널은 총 6개 동으로 면적은 25만㎡이다. 취항 항공사는 66개 사이며 56개 국 124개 도시로 취항하고 있다. 1997년 항공기 운항 횟수는 연간 18만 4619회이며 현재 매 주 2,750회 정기운항을 하고 있으며, 여객 수는 2517만 4344명이고, 화물 수송량은 135만 8044톤이다.
창이 공항은 현재 싱가포르 민간항공청(Civil Aviation Authority of Singapore: CAAS)에서 운영하고 있다. 여객 편의 위주로 설계한 여객 처리 시설 및 최고 수준의 서비스는 세계 최고로 손꼽히고 있다.
3.주요시설
창이 공항은 총 부지면적의 1,300ha 중 870ha가 매립지(670ha는 해사매립, 200ha는 토사매립)이다. 현재 추가매립 진행 중이다. 비행장 고도는 해수면에서 7m이며, 78m 높이의 관제탑, 최첨단 통신시설과 운항 보조장치를 갖춘 최고의 항공관제센터를 보유하고 있다. 70개 항공기 주기장(61개: 여객기, 3개: aircraft engine run, 6개: 화물기, 주기장 크기: 79m x 76m)을 가지고 있고, 격납고 3동, 여객터미널 2동, 소방서 2동, 해상 조난구조 본부, 시뮬레이션 항공기 및 관제탑 모형, 기상센터 등이 있다.
4.특징
(1) 민영화
창이공항의 특징 중 하나는 민간자본을 공항시설에 적극 참여시킬 뿐 아니라 운영까지도 민간에 이양하는 선진화된 공항운영을 추진하고 있다는 점이다. 현재 민간자본의 투자부문은 화물 터미널, 지상조업시설, 기내식 센터 및 항공기 안전검사시설 등이 포함되어 있다. 또한, 싱가포르 정부는 창이공항 주변지역을 개발하여 산업 및 상업지역을 조성하였으며, 항공관련 산업단지를 공항 내에 조성할 계획을 가지고 진행하고 있기 때문에 있어 다양한 기능을 가진 공항의 면모를 가지고 있다.
(2) 무역자동화시스템(TradeNet)
싱가포르의 무역자동화시스템인 TradeNet은 1989년 구현된 조직간 시스템으로서 민간부문의 무역회사들과 무역과 관련된 정부기관들간의 연계를 통한 무역관련서류 및 통관절차를 처리함에 있어 성공적인 사례로 인식되고 있다. 이러한 TradeNet을 통하여 무역에서의 운영비용의 절감(최대 50%정도 비용감소), 신속한 통관(항공화물의 경우 15분내 통관완료), 정보 정확성의 제고, 향상된 고객서비스의 제공 등의 효과를 보이고 있다. 한편 싱가포르의 무역자동화시스템인 TradeNet과 항만자동화 시스템인 PortNet을 상호 연계하여 미국 세관의 통관자동화 시스템인 ACS를 비롯하여 외국의 주요항만들과의 네트워크를 구축하고 있다.
(3) 자연 친화적 조경
창이 공항은 세계에서 아름다운 공항을 손꼽힐 정도로 빼어난 조경을 자랑하고 있다. 창이 공항의 내부 조경은 열대낙원 효과창출에 초점을 맞추고 있고, 공항 내 정원도시의 이미지를 갖고 있다. 녹색식물들 사이에 천연색의 화초와 식물이 군데군데 섞여 있어 자연공원 안에 들어온 것 같은 효과를 창출하며, 폭포와 연어 연못이 있어 편안한 분위기 연출하며, 엄선된 과실수, 양치류 및 야자수 나무는 열대림의 분위기 창출한다.
창이 공항의 외부조경 역시 거대한 야자수, 화려한 열대 식물 및 화초 등을 이용해 자연열대림의 분위기를 창출한다. 드넓은 잔디밭은 녹색이며 자연미관의 아름다움을 충분히 배가 시켜준다.

키워드

인천국제 공항,   부대시설,   공항시설,   시스템,   항공기 운항,   승객,   화물처리,   상호교환