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국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행규칙 [일부개정 2006.8.7 건설교통부령 제530호]
[별지 제9호서식] <개정 2005.9.8>
도시계획시설사업실시계획인가신청서
처리기간
2월
신
청
인
성명(법인인 경우는 그명칭 및 대표자성명)
주민등록번
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철도 개통영향 분석을 위한 모니터링 시스템 보강 필요
ㅇ 고속열차 개통이후 국토연구원, 교통개발연구원, 철도기술연구원 등 3개 연구기관 합동으로 고속철도 개통 영향분석 실시(’04.4.26～5.2)- 이용자 행태변화 및 수송분담률 변화, 통근
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교통부에 항만청을 신설하였다. 1976년 12월 31일에는 상공부의 특허국을 특허청으로 승격시키고 조달청의 소속을 재무부에서 경제기획원으로 옮겼으며, 공업단지관리청은 폐지하였다. 1977년 12월 6일에는 동력자원부를 신설하고 항만청을 해
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국토해양부와 한국철도연구원의 연구에서 5톤 이상의 트록 및 40ft컨테이너의 경우 T11형보다 T12형의 적재효율성이 더 뛰어난 것으로 나타났다.
국토해양부와 한국철도연구원의 연구에 의하면 5톤 트럭에서 T11형과 T12형을 각각 적재해본 결과
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국토활용에 있어 환경의 질을 생각하는 지속가능한 국토이용 역시 새로운 토지정책의 한 패러다임이라 할 수 있다. 우리는 현재 좁은 국토 적 조건에서 농업적 생산 활동, 공업적 토지의 활용, 도로·철도·항만 등 사회기반시설의 건설, 상업
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철도화물기지 확충
2. 디지털시대에 맞는 물류정보전산망 구축
1) 육상?항공?해상화물정보의 토탈 서비스 제공을 위한 종합물류정보전산망 구축
2) 물류사업자간 정보공유를 기반으로 물류공동화를 추진할 수 있도록 물류정보 표준화 추진
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국토종합개발계획에서 관광을 중요한 정책목표로 설정하고, 관광진흥과 관광기반의 조성을 주요대상으로 한 정책계획들이 추진되었고, 관광을 전략산업화하기에 이르렀다. 그러나 이 기간이 우리나라 산업의 국제화진출에 주력하던 시대적
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교통부 및 환경부가 이전 대상부처로 고려될 수 있을 것이다. 이와 같은 중앙부처의 분산이전은 관련 대기업 본사의 이전을 유발하여 이들 지방 대도시의 중추관리기능을 강화시켜 줄뿐만 아니라 세계적 지방화(glocalization)시대에 요구되는
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철도시스템 △스마트 하이웨이시스템 △U-Eco(유비쿼터스-생태)시티 △중소형 항공기 인증기술 △초장대 교량 △지능형 국토정보 기술 등 10개다.특히 △해수담수화 △고속철도 △초장대 교량 △U-Eco시티△ 초고층복합빌딩시스템 등은 외국
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국토시론 : 대도시권 교통정책, 해법은 무엇인가 국토연구원
노관섭 (2002) 「도로교통사고의 근본처방」 대한토목학회
박상규 (2006) 2006년의 건설교통 정책방향 대한토목학회 자연과 문명의 조화 (구 토목-대한토목학회지)건설교통부 “도시
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