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전동기의 분류
종 류
회로도
특성
타여자 전동기
세밀하고 광범위한 속도 제어가 된다.
직권 전동기
기동토크가 가장크다.
무부하로 운전시 속도가 현저하게 상승한다.
분권 전동기
유도전동기와 특성이 거의 비슷하며 거의
사용하지 않는다
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권선에 흐르는 load 전류 값이 주어졌을 때 임피던스 Z2\'에서 생기는 전압강하를 계산하는 데에 이르렀다. 우리는 이를 이용하여 무부하 2차측 전압의 퍼센트로서 변동률을 찾을 수 있다.
변압기 2차측의 부하는 유도전동기나 긴 무부하 전송선
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할 수 있다. 또 인코더 부착 모터의 주요한 용도는 공업용 로봇, 공작 기계, 가종 제어 장치 등에 폭넓게 사용되고 있다. 1-1. 유도전동기의 특징
1-2. DC모터의 종류
1-3. DC모터의 특징
1-4. 부하상태와 전동기의 정격
2-1 모터의 종류
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전동기와 리니어 싱크로너스 모터의 대응
- 고정자(동기전동기) → 지상측 코일(리니어 싱크로너스 모터)
- 회전자(동기전동기) → 차량측 자석(리니어 싱크로너스 모터)
● 리니어 인덕션 모터(LIM : Linear induction Motor)
[그림13(b)]는 유도전동기
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관련 있는 것 KSC 4201 : 3相 유도전동기의 특성산정 방법 KSC 4202 : 일반용 저압 3相 유도전동기 KSC 4203 : 일반용 고압 3相 유도전동기 KSC 4204 : 일반용 단상 유도전동기 KSC 4205 : 유도전동기의 기동계급 Motor의 종류 및 특징
동기전동기
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전동기는 기본적으로 스테이터와 로터로 구성되어 있다.
AC모터 자체는 사용이 어렵지 않으나 속도제어가 까다롭습니다. 속도 측면에서 컨트롤이 다소 복잡합니다.
회전자의 유형에 따라 유도전동기, 동기전동기, 정류자전동기로 분류한다
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전동기, 증발기, 응축기, Economizer, 이며 냉동 Cycle과 구조는 [그림 ]와 같다.
1.4.3 터보냉동기의 주요 기기
1)주전동기
주전동기는 냉매액 냉각 방식의 2중 농형 유도전동기로 냉각용 냉매액은 응축기에서 유입되어 회전자 및 고정자를 냉각시킨
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전동기의 비교
종류
발전기
전동기
타
여
자
잔류자기가 제9장 유도전동기의 기동법
제10장 속도제어 및 제동
제11장 유도전동기의 역률제어
제12장 특수유도기
제13장 단상유도전동기
제14장 유도전동기의 시험 및 보수
제1장
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회전자(자석)로 구성되어 있다.
DC모터와 구동원리는 비슷하지만 정류자가 없다. 그 이유는 교류는 매 순간 극성이 바뀌기 때문이다
유도
전동기
유도전동기는 변압기의 구조와 완전히 동일하다. 고정자에 교류 전압을 가하여 전자 유도
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유도전동기
- 교류 전력을 받아 기계 동력을 발생시키는 회전기를 교류 전동기라 한다. 교류 전동기를 세분하면 여러 가지로 나눌 수 있는데 크게 유도 전동기와 동기 전동기로 구별할 수 있다. 유도 전동기는 취급과 운전이 쉽고 값이 싸며
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