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규모의 경제 현상은 자원의 한계로 민해 무한정 지속되는 것은 아니다. 또한 지금까지 '규모의 경제'는 공급측면 규모의 경제(Supply-side Economies of Scale)를 의미해 왔다.
그러나 디지털 경제 하에서는 수요측면에서도 규모의 경제(Demand-side Economie
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규모의 경제
규모의 경제(economy of scale)란 대규모 경영에 따른 관리비 절감의 이익 등
을 포괄하는 일반적인 의미이다. 사회복지정책에서는 계화나 서비스를 국가가
직접 제공하는 것이 단위당 비용이 적게 들고, 또한 이러한 재화나 서비스가
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규모
국내 시장의 규모가 작은 경우 국내 시장만으로는 규모의 경제(economies of scale) 효과를 보일 수 있는 적정 생산규모를 달성하기 곤란할 수 있다. 따라서 국내 생산에 의한 수출방식이 일차적으로 고려될 가능성이 높다. 반면에 국내 시장
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규모의 경제 달성수준에 의해 결정됨
그러나 규모의 경제는 경쟁우위에 있어서 혁신에 비하면 그 중요성이 많이 감소하였으며 80년대 이후 많은 기술분야에 있어서 규모 민감성(scale-sensitivity)이 사라지고 있음
- 소규모 경제에 있어 국내경쟁
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규모의 경제 달성수준에 의해 결정됨
그러나 규모의 경제는 경쟁우위에 있어서 혁신에 비하면 그 중요성이 많이 감소하였으며 80년대 이후 많은 기술분야에 있어서 규모 민감성(scale-sensitivity)이 사라지고 있음
- 소규모 경제에 있어 국내경쟁
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규모화
3) 규제조치를 지키는데 있어서의 규모의 경제성(Economies of Scale in Compliance)
규모의 경제와 대소기업간의 형평문제
6. 자동차의 Air Bag 설치 규제
자동차 업계와 보험 업계의 대립
1) 국가도로교통안전국(National Highway and Traffic Safty Agency)의
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규모에 대한 수익체증, 규모에 대한 수익체감, 규모에 대한 수익불변이라고 한다.
① 규모에 대한 수익 체증(IRS)은 생산요소를 증가시킨 비율보다 생산수준이 더 큰 비율로 증가하는 경우를 말한다.
규모의 경제(economies of scale)라고도 한다.
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는 규모의 경제(economies of scale)를 누릴 수 있게 그 기능을 독립시키는 것이 효율적이라는 주장에 기반하고 있다). 만약에 도시나 지방행정조직에서 인사, 경제, 사회, 문화, 관광, 예술, 체육 등의 부서에 국제화 및 교류업무가 각기 분산되어
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규모의 경제(economies of scale)를 달성하기 위하여 합병을 하거나 범위의 경제(economies of scope)를 달성하기 위하여 겸업화를 하는 전략을 취할 수 있다. 여기서 규모의 경제란 은행규모의 확대가 비용감소를 통하여 은행의 효율성을 높이는 것을
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규모의 경제(economies of scale)를 달성하기 위하여 합병을 하거나 범위의 경제(economies of scope)를 달성하기 위하여 겸업화를 하는 전략을 취할 수 있다. 여기서 규모의 경제란 은행규모의 확대가 비용감소를 통하여 은행의 효율성을 높이는 것을
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