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조성
5. 그린모드로서의 자전거 보급 확대
6. 생태계를 고려한 도로건설 및 관리
7. 공해차 개발 및 보급 확대
8. 소형차 중심의 자동차 보급
9. 교통량 저감 프로그램의 운영 확대
10. 안전하고 편리한 교통체계 구축
Ⅸ. 결론
참고문헌
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가스 배출 등 환경오염에 대한 세금은 강화하되 소득세 일부 감면 등을 통해 조세 중립성을 유지
11. 국가브랜드 제고정책
○ 그린 코리아 브랜드 마케팅으로 국가 이미지 제고에 주력
- 기후변화 대응노력에 대한 해외여론 긍정보도 적기 발
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주요 선진국의 녹색성장 사례
1. 독일
1) 제3차 산업혁명
2) 생태적 산업정책
3) 독일의 미래자화상
4) 생태적 산업정책의 성과: 재생에너지
5) 녹색성장의 광범위한 해석
2. 프랑스
1) 정부조직개편을 통한 녹색혁명 준비 시작
2) 합의를 통
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가스 증가에 따른 온도상승
5) 난민 증가
6) 사막화
7) 해양생태계 파괴
8) 식물의 소멸
9) 질병 증가
7. 기후변화의 최악의 결과를 예방하기 위한 노력
1) 국제 에너지 협력 강화
2) 포스트교토(Post-Kyoto)체제
3) 기후변화에 따른 대체작물
4
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주택 개발’, 코오롱건설 친환경건축연구소
정진안(2012), ‘Climate Neutral을 고려한 친환경 건축 기술’, 건축환경설비학회
에너지대안포럼(2012), ‘2030년 에너지 대안’
도시재생사업단(2011), ‘도시재생’, 국토해양부
서울특별시(2011), ‘기술
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변동, 국토면적의 비율, 도시화율, 농경지 면적의 변화를 총체적으로 조사하여 분석함으로서 좀 더 명확한 해결방안을 제시하였다. Ⅰ. 문제제기
Ⅱ. 현황분석
Ⅲ. 문제점 분석
Ⅳ.도시 팽창 억제 및 해결 방안
Ⅴ. 요약 및 결론
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주행하면서 발생하는 온실가스를 저감할 수 있는 효과)효과 등. 세계 ‘첨단 그린도시’관련 시장은 2018년까지 2,400억 달러 규모에 이를 것으로 추정.
(3) 녹색도시 사례. 스웨덴 하마비 허스타그 - 주거형 친환경생태도시
① 기존 회색주거공
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가스에 대한 대책이 범세계적으로 추진되고 있다. 탄소중립은 인간의 활동에 의한 온실가스 배출을 최대한 줄이고, 남은 온실가스는 산림 등으로 흡수하거나, 제거해서 실질적인 배출량을 0(Zero)으로 만든다는 개념이다. 세계 7위의 온실가스
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주민이나 국민들은 공익을 먼저 앞세울 때에 건강한 국토의 산실인 그린벨트를 보전해 나갈 수 있을 것이다.
※참고문헌
정희영, “지속가능한 도시성장을 위한 그린벨트의 보존가치와 주민의식에 관한 연구”
건설교통부, 통계자료
곽승준,
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위한 노력
1) 에너지 저감을 위한 지구차원 도시 관리
2) 해상풍력 활성화
3) 저탄소 농업 기반구축
4) 농업부문 탄소중립 정책
5) 인센티브 적용
6) 저탄소 농업기술 개발
7) 저탄소 농업 교육·홍보
4. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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