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전문지식 48건

운송 도중의 화물의 정보를 정확하고 신속하게 파악하는 것이 중요해지고 있다. 즉 화물 추적(cargotrace) 정보의 필요성이 높아지고 있다. 어떤 생산 장소에서도 어떠한 판매 네트워크로부터의 주문에 대해서도 각종 제품을 적시 적량적으로
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  • 등록일 2011.11.10
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운 경영인들이었다. 그들이 1960년대 이후 한국경제를 오늘날 이만한 발판위에 올려놓는 데 앞장섰다는 것은 누구도 부인할 수 없다. 1950~60년대에 이병철 정주영과 같은 경제인들과 함께 현장을 뛰었던 전문 경영인들 그리고 어느 나라 국민보
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  • 등록일 2005.09.08
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자동차 운송사업, 내항화물 운송 사업을 등록제로 전화하고 부두운영에 있어서 경쟁체제 도입 독점적인 항만 노무 공급제도를 개선하고 화물자동차 운송사업, 항만 하역료 등 행상운송사업 요금의 자율화, 거리체감 요금제, 원말, 월초 등 시
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  • 등록일 2012.02.28
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운 제품을 개발한다고 함. ⑵ 재 설게: 타 회사의 제품을 사다가, 직접 분해하여 그 제품을 설계한다고 함. 하지만 단순 모방 이 아니라, 성능이나 품질이 더 개선된 제품으로 만들어 낸다고 함. 9) 불량률: 우리나라 업계에서는 5%이내의 불량률
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  • 등록일 2009.05.25
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운 좋게 일을 잘 마무리 지었다 하더라도 언제 다시 그 일이 터질지 모르게 된다. 다시 IMF 사태 같은 불상사를 겪지 않기 위해서는 그 원인에 대해서 정확히 알고 이해해야 할 것이다. 참고문헌 - 김완중, 인도네시아의 금융산업: 위기의 배경
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  • 등록일 2009.05.03
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운 영 ㅇ 매주 1회 이상 모니터링을 위한 회의 개최 ㅇ 대외여건변화에 따른 정부대책의 수위 및 시기를 판단하여, 경제장관간담회(또는 경제정책조정회의)에 보고 ◇ 대외여건 변화를 면밀히 주시하면서, 향후 대외여건이 더욱 악화될 경우
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  • 등록일 2002.09.19
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운업의 특성 2) 산업의 성장성 3) 경기변동의 특성 4) 경쟁요소 5) 자원조달의 특성 6) 관계법령 또는 정부의 규제 등 5.회사의 현황 6.시장의 특성과 시장 점유율 7.매출실적과 판매경로 및 판매방법 8.수주상황 9.직원의 현황 10.경영실적
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  • 등록일 2009.04.30
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운 전 자 금 급여 - 자기자금 400 잡비 100 금융차입 광고, 판촉비 300 기 타 소 계 400 소 계 400 시 설 자 금 자동차 400 자기자금 1,000 사무용품 200 금융차입 세탁기계값 600 기 타 소 계 1,200 소 계 1,200 합 계 1,600 합 계 1,600 조달계획 산출근거 자기 자
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  • 등록일 2002.12.05
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