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필요가 있다. 이를 위해서 손해배상액의 상향조정과 신뢰성을 높일 수 있는 제도 개선이 필요하므로 소비자 보호를 강화하는 입장에서는 부동산가액 수준에 근접하도록 상향조정하는 것이 바람직한 반면 공급자인 중개업자인 측면에서 볼
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필요한 이동수단이자 삶의 한 공간이다. 그리고 그 자동차를 홍보하는 광고들은 우리들에게 정보를 제공하고 자동차에 대한 이미지를 확립하는데에 크나 큰 영향을 줄 것이다. 광고 홍수 시대에 살고 있는 우리들에게 앞으로 현대자동차가
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글로벌 경영전략에 관한 연구”, 숙명여자대학교 테크노경영대학원 석사학위논문, 2008
선완성, 한국외식업체의 서비스품질과 고객만족도 및 재방문에 관한 연구, 경기대학교대학원 석사학위논문, 2003
이설매, “한국과 중국의 외식업 프랜차
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글로벌화 전략 43
제5절 외국 공영방송의 활로 모색 45
1. 영국 45
2. 프랑스 45
3. 미국 46
4. 독일 46
5. 소규모 유럽방송국 46
제6장 결 론 47
참 고 문 헌 48
<표 목 차>
<표 2-1>
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능력이므로 일부려 개편되지 않는다고 보며, 형성관에서는 창조적인 역량이므로 부단히 가다듬어야 한다고 믿는다.
대한민국의 언어관은 세 가지가 골고루 섞여있으며 어느 하나를 콕 집어 말할 수 없다.
남한에서는 과거 군사정권의 시절,
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필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제공(U-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를 구축하고 동북아 물류시장을 선도할 수 있는 글로벌
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필요성……………………………1
2. 연구의 목적……………………………2
3. 연구의 문제……………………………3
4. 연구의 제한점……………………………3
Ⅱ. 이론적 배경
1-1. 신문의 정의……………………………5
1-2.
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필요한것으로 보인다.
전세계적으로는 많이 발달하고 있지만 우리나라는 아직 많이 발달을 하지 못한 산업이다.
그래서 우리나라를 비롯한 일본과 중국의 성장잠재력에 비추어 한,중,일을 중심으로 한 상품개발과 세나라가 협력을 잘하면 세
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글로벌 리더, 한국 조선 산업 성장원천과 향후 과제”, [KIET(산업연구원)산업경제], 2004.10.
해양수산부, [해운산업 중장기 발전계획], 2001.6.
해양수산부, [선박투자회사법(안) 해설], 2002.4.
해운산업연구원, [금융시장의 개방과 선박금융제도 개
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필요하다.
참고문헌
글로벌디플레이션의 가능성과 영향\", LG경제연구소, 이지평, 임일섭, 2006
남수종, ‘중국, 부동산 과열 지속에 따른 추가 억제정책 실시 전망’, 국제금융센터, 2008.03.23.
미국경제의 디플레이션 위험과 정책 대응\", 국제금
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