|
자동차와 같은 산업에 비해 글로벌화에 어려움을 겪는 것이 현실이다. 그밖에도 최근에 일어난 농심의 새우깡 파동, 동원에 불량참치 등과 같이 식품산업은 우리의 생활건강과 밀접한 관련이 있기 때문에, 제품에 있어 단 한 개의 불량품이
|
|
|
글로벌경영의 신차원과 세계 속의 현대
현대그룹은 일찍부터 세계화에 앞장서 왔다. 1965년 한국기업 최초의 해외진출 공사인 태국공사를 필두로 중동건설 진출, 자동차의 미국시장 상륙, 소련 및 동구권 진출 등 갖가지 신화와 역사를 창조하
|
|
|
자동차시장이 일대 격변기에 들어서고 있는 것이다.
독일 다임러벤츠와 미국 크라이슬러가 전격 합병, 세계3위 자동 차메이커 다임러크라이슬러로 새롭게 탄생한 것도 21세기 글로벌 경영을 위한 장기포석이었다는 분석이다. 로버트 이튼과
|
|
|
global.hankooktire.com
eu.hankooktire.com
www.michelin.com
www.bridgestone.com
www.1010tires.com
www.seri.org
www.kita.net
www.kansascity.com
www.kotma.or.kr
www.clickhana.co.kr
www.autotimes.co.kr
www.fnnews.com
www.mk.co.kr
www.hankyung.com 1. 한국타이어 소개
(1) 개요
(2) 연혁
(3) 글로벌
|
|
|
글로벌 위기 환경하에서의 차별적 경쟁력 확보를 위한 Smarter Supply Chain - IBM Global Business Services
4) 그린 SCM이 지속가능 기업의 경쟁력 - LGERI 리포트, 홍일선
5) 포스코 Green SCM과 녹색성장 - 한국 SCM학회
6) 포스코 2011 Carbon Report
7) 경쟁 우위의 새
|
|
|
글로벌마케팅
김윤상 著. 핵심경영학연습
장세진 著, 한국기업의 글로벌경영 사례집
조용득 著, 한국무역성장론
김교식 著, 한국재벌과 흑막4편 - 진로, 코오롱 서론. ‘진로’ 선택 이유 및 기업 정보
1. 선택 이유
2. 기업 정보
본
|
|
|
자동차를 디자인하고, 생산해
세계 150개 이상의 시장의 고객에게 판매한다
PLAN 2015
•Profitability
원가경쟁력과 쉐보레 브랜드 입지 강화를 통한 국내외 수익 증대
•Local Talent
인적자원 양성과 투자를 통해 가장
|
|
|
판매도 큰 도움을 받을 수 있을 것이다.
(6) 모터스포츠 마케팅 강화
현재 한국타이어는 독일 F3 공식타이어로 사용되고 있고, 몇 개의 모터스포츠 팀에게 협찬을 하고 있는 상황이다. 하지만 이것은 국내의 라이벌 업체인 금호타이어보다도
|
|
|
글로벌시대의 국제경영』. 서울:문영사
·장세진, 『글로벌 경영』 박영사, 1998.
·장세진, 『경영전략』 박영사, 1996.
·박기안,·김찬경 공저 『국제경영론』2001.
·이덕훈, 『글로벌 기업경영』 학문사, 1999.
·조동성(서울대학교 경영대교수),
|
|
|
자동차업계의 상황
3. 르노자동차·삼성자동차
4. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정
5. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정에서의 문제점과 교훈
6. 합병기업(르노삼성자동차)의 인수방법
7. 합병의 시너지 효과 분석
8. 향후 르노삼성의 글로벌
|
|
메뉴펼치기
