|
협력을 강화하고 있으며 이를 통해 기업의 역량을 향상시키고 있는 것이다. Ⅰ. 동반성장 프로그램 가동
Ⅱ. 글로벌 구매시스템 활용
Ⅲ. 해외진출 지원 프로그램
Ⅳ. 상생협력팀 구성
Ⅴ. 경쟁차량 부품 벤치마킹
|
|
|
자동차 개발인력을 1,000명까지 늘린다고 발표하기도 하였다.
이러한 연구 개발의 결과물이 바로 ‘쎄타엔진’이다. 현대자동차는 10여 년 전 이미 국내 최초로 독자적으로 개발한 ‘알파 엔진’이 있었다. 하지만, 2004년에 개발된 쎄타엔진은
|
|
|
현대자동차 그룹에서 정의선 사장의 승계를 위해서 만들어진 현대자동차의 빈대 같은 존재라고 생각했었는데 조금 더 깊게 들어가자 현대자동차에 관련해서 없어서는 안 되는 존재라고 느꼈습니다.
그리고 현재 현대자동차 관련해서나 대내
|
|
|
자동차사로 도약하는 것이다. 2004년 672만대의 자동차 생산으로 세계 생산 2위, 점유율 10%를 차지한 도요타는 지난 10년간 해외 생산 비중이 23%에서 46%로 2배 증가했으며 이러한 글로벌화 전략으로 2010년 세계 자동차 판매대수 900만대, 시장점유
|
|
|
글로벌 리서치센터서 나왔다
5. 끝없는 현장의 아이디어가 경쟁력
1) GEㆍ도요타ㆍ삼성전자의`생산 혁신`
2) GEㆍ도요타ㆍ삼성전자 생산 혁신 시스템 비교
(1) GE-분산 전략으로 효율 높여
(2) 도요타-불황 때 돋보이는 TPS
(3) 삼성전자-부품
|
|
|
현대자동자의 장기전략 10
1) 도요타와 유사한 전략 추구 10
2) 철저한 사전 대응 조치 12
3) 부품 중소기업과의 협력 강화 필요 12
4. 정부차원의 장기전략 14
1) 납품단가 문제에 대한 다양한 접근 필요 14
2) 자동차 부품 분야 히든 챔
|
|
|
글로벌하게 비즈니스를 하고 있는 삼성전자는 공급 업체, 생산, 판매, 물류, 고객 등 공급망에 얽힌 사슬들이 그 어떤 기업보다 복잡한 것이다. 이러한 복잡한 공급망을 최적화시키는 것이 바로 SCM 그룹 이 지금까지 수년 동안 해온 작업들이
|
|
|
글로벌 파트너쉽을 통해 국내에서 뿐만 아니라 세계의 녹색 성장 시대를 선도해 나갈 것이다. Ⅳ. 재무분석
1. 재무상태표 분석
SK 에너지 S-OIL 최근 4년간 재무상태표 분석
- 자산 관련 분석
- 부채, 자본 관련 분석
2. 포괄손익계산
|
|
|
그룹 ING가 지난해 7위에서 8위로 밀려나며 유일하게 10위권에 포진했다.이밖에 일본 도요타 자동차가 10위를 기록했다.한국기업은 삼성전자(40위), LG(69위), SK홀딩스(72위), 현대자동차(87위) 등 4곳이 100위 안에 들어갔다.또 포스코(199위), GS홀딩
|
|
|
(5) 나이테 경영
(6) 해외공장의 철저한 품질관리
5. 도요타 리콜 사태의 교훈
(1) 도요타 판매량 급감
(2) 도요타 리콜 사태에 따른 우리산업의 반사이익
(3) 품질관리의 중요성
(4) 외교적 역량의 중요성 재인식
6. 결론 및 시사점
|
|
메뉴펼치기
