|
글로벌 경제위기에 소형차 비중이 늘어난 것도 딜레마다. 경제위기에 대처하기 위해서는 소형차 판매가 필수적이지만 소형차는 이익률이 낮아 수익성 악화를 가져올 수밖에 없다. 한 자동차 전문 애널리스트도 “현대차가 단순히 경제위기
|
|
|
현대자동차그룹에 편입
▪ 광주, 화성, 중국, 슬로바키아, 미국에 공장 연간 250만대의 생산능력
▪ 2011년 국내, 유렵, 미국시장등에 253만대 판매
▪ 2011년 43조 2천억, 영업이익 3조 5천억
▪ 세계5위의 글로벌 자동차 그룹
≪
|
|
|
판매 목표 달성을 지원한다. 또한 런칭 후 차종별 라이프사이클에 1 .현대자동차그룹
가. 주주현황및 구조
(1)주주현황
나. 위탁경영층
(1)이사회의 구조및 권한
[이사회의 권한]
(2)사외이사의 활동 현황
다. 전반관리층
(1 )CEO의
|
|
|
자동차 시장 분석
1) 인도의 자동차 시장
2) 시장에서의 position과 세분 시장 분석
3) 제품의 선정
3. 인도 선택 이유
1) 현대가 FDI로 들어간 이유
4. 마케팅 특성 (4P Mix)
1) Product (제품)
2) Price (가격)
3) Promotion(판매촉진)
|
|
|
현대자동차 왜 강한가 ?, 채움출판, 2005
4. 디지털 내일, 현대자동차 글로벌 리더쉽, 휴먼 앤 북스, 2005
5. KMAC, 대한민국 브랜드파워 10년을 통해본 KOREA Best BRAND
STORY, 인터넷비즈니스 총람/연감, 2008년
Ⅴ. 과제후기
장수제품에 대한 과제를 받았
|
|
|
자동차의 국제경쟁력 강화 방안」, 논문(인터넷 게재)
http://user.chollian.net/~blackjoe/lecture/대우.html
기타 웹사이트 등 다수. 『대우자동차의 국제 경영 전략 - 대우그룹의 세계경영』
1. 대우의 세계화 전략 선언 배경
2. 세계경영의 개념
3.
|
|
|
일부 제약이 따를 수 있습니다. 1. 해외 시장 진출 방식의 다양성 및 해외직접투자(FDI)의 개념
2. 현대자동차그룹의 글로벌 경영과 해외 생산 거점 구축 개요
3. 현대자동차그룹이 해외직접투자(FDI) 방식을 선택한 주요 이유 집중 분석
|
|
|
현대카드는 철저한 시장분석과
틈새 시장의 공략 그리고 차별화된 전략으로 인해 시장점유율 1.8%의
초라한 성적으로 시작하여 5년 만에 12%점유라는 경이적 성장률 기록.
‣2010년 신용판매 기준으로 시장점유율은 15.7%, 전체 카드사
|
|
|
대상의 중국이 아닌 진출하려는 그 지역에 대한 많은 연구와 이해를 바탕으로 하여 중국진출을 고려하여야 함을 명심해야할 것이다. 서 론
동양제과 초코파이
농심 辛라면
상하이 이마트
삼성AnyCall
S K
L G
현대자동차
결 론
|
|
|
서초구 양재동 231번지에, 공장은 울산광역시 북구, 전라북도 완주군, 충청남도 아산시 등에 있음 1. 현대자동차 소개
2. 외부 환경 분석
3. 내부 환경 분석
4. SWOT 분석
5. STP 전략
6. 4P's
7. 중형차 판매현황
8. 성공요인 및 결론
|
|
메뉴펼치기
