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리 신청 : 상하이차가 2008년 12월부터 철수를 치밀하게 준비해왔다는 정황이 드러나면서 우려했던 결과가 나옴.
3. 2009년 2월 6일 법정관리 개시 결정 : ‘뉴 로디우스(중국차)’에 생산설비 매각을 추진 중.
4. 2009년 미국발 금융위기 : 미국
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후 제일은행의 움직임
다. 1996년 11월, 제일은행 주가하락
라. 1996년 12월, 제일은행 경영상태악화
(4) 1997년
가. 1997년 1월, 한보그룹 부도
나. 1997년 1월∼4월, 한보그룹 부도 후 제일은행의 위기
(5) 제일은행의 실패 이유
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인수에 따른 지분출자로 재무부담이 확대되어 2010년부터 채권금융기관협의회의 공동관리절차가 진행되고 있다. 워크아웃 이후 설비확장이 제한되었으나, 최근 베트남 공장의 중설과 그동안 보류되엇던 미국공장 건설을 재개하는 방안을 검
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리기 위해 발행한 외평채 판매가 부진하자 신 회장이 재일동포들을 대상으로 외평채 팔아주기 캠페인을 벌이며 외환위기 극복에 앞장서기도 했다\"며 \"올 2월 글로벌 금융위기가 본격화 된 이후 재계 총수로는 처음으로 사재 950억원을 출연,
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리나라가 처하고 있는 IMF 관리체제의 근본적인 원인중의 하나는 한보사태, 기아사태 처리 등에 대한 외국의 불신, 즉 우리나라 기본(Fundamental)에 대한 믿음의 와해이었고, 더욱 결정적인 것은 태국 에서부터 시작된 아시아권 금융위기에 따라
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금융위기시에는 감독완화 등 규제유예정책이 시행되거나 태국과 같이 장기간에 걸쳐 손실을 분할하여 반영할 수 있도록 하는 경우가 있으나, 이러한 조치는 은행의 부실채권 처리 지연이나 잠재투자자들의 투자기피 현상을 심화시킬 가능성
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리아’ 인수, 동아일보, 06.05.23
1개월 전 세계 2위 유통업체 까루프도 한국 기업이 인수하였다. 정승환 기자, 한국서 완전 철수 까르푸, 한국인 마음 못읽어 실패, 매일경제, 06.04.06
월마트가 초기 한국에 진입할 당시 한국경제는 금융위기를 맞
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리를 신청하고 대규모 구조조정을 단행하여 노조의 극단적 옥쇄파업 갈등을 초래함
≪ 그 림 ≫
Ⅲ.주요 사건 일지
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2004. 10. 28 : 쌍용차 채권단 상하이차와 기업인수 본 계약 체결
200
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인수해 이 채권을 현금화 할 수 있다. 따라서 CMA의 가장 큰 리스크는 증권회사가 망하는 것이다. 반면 종금형 CMA는 증권회사가 망하더라도 예금자보호법에따라 예금액 5000만원 이내에서는 원금을 보장받을 수 있기 때문에 RP형이나 MMF형보다
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리를 적용하여 현지금융으로 조달하였음.
임
금
정
책
상해시는 연공서열이 존중되지 않는 서구화된 지역으로 개인 이익과 관련되는 부분은 필사적일 정도로 민감한데 임금은 그 핵심을 차지한다고 할 수 있음. 따라서 임금과 관련된 이윤동
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