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타이어 가격인상을 통해 이를 상쇄하는 타이어업체들의 우수한 수익구조에 대한 신뢰에서 출발하였다고 볼 수 있다.
타이어산업은 여타 산업과 달리 제품의 가격결정 측면에서 매우 매력적인 산업이다. 내수시장의 경우 한국타이어, 금호타
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4)재무비율 분석
-안정성
-수익성
-성장성&활동성
Ⅳ.배당정책
1)한국타이어 배당정책
2)금호타이어 배당정책
3)주가•배당수익률•시장이자율의 기간비교
Ⅴ.결론
1)자본구조의 견해
2)배당정책의 견해
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타이어는 능력에 따른 인센티브를 부여하고, 관리직으로 승진할 수 있는 기회를 열어 둠으로 이와 같은 문제를 해결해 가고 있다.
결론 및 향후 발전방향
1. 생산품목의 다변화
현재 한국타이어가 주력하는 부문은 30%의 시장점유율을 차지하
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금호타이어는 그렇지 못함. 마지막으로 한국타이어는 국내 최초로 CSR REPORT를 발간하여 체계적인 CSR 활동을 펼치고 있다는 점에서 금호타이어와 차별성을 확보함.
(6) 효과성
▲ 2011~2012 총 8분기 동안 16%의 영업 이익률을 냄
<출처: 한국타이
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타이어는 영업기반의 GLOBAL MARKETING 체제 구축, 고 부가가치 제품 생산 판매강화,고객제일주의 전략경영,인지도 향상을 위한 광고 실시 및 이미지 쇄신, 품질향상을 통한 고객만족, A/S강화 등으로 도전자로써의 브랜드 이미지와 인지도를 강화
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금호타이어
Question mark
확대 및 강화
지속적 투자/ 연구개발로 점유율 상승 도모
금호석화
Question mark
확대 및 역량강화
가격안정화/신부가가치 창출역량강화
금호아시아나항공
Dogs
유지 및 확대
효율적 운영으로 수익성 극대화/투자를 통한 안
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영업이익률 및 분기순이익률 하락.
- 주력인 합성고무부문은 연산 87만톤 생산능력 보유, LG화학과 국내 복점생산구조, 금호타이어 등 고정거래처 보유한바 사업안전성 우수한 수준.
V. 전망 분석
- 중국을 중심으로 한 타이어 수요 증가로 합성
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점유율 및 규모
-재무사항(재무상태표, 포괄손익계산서 / 성장성-매출액 증가율, 안정성-부채비율, 수익성-매출액 영업이익률, 활동성-총자산 회전율 / 대한항공과 주요 재무사항 비교)
-사회적 책임과 위상 (사회공헌 내용, 위상-수상)
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금호아시아나그룹의 전략
4. M&A 그 후
금호그룹 구조조정
대우건설 매각
1. 대우건설 매각 배경
2. 대우건설 매각 과정
3. 대우건설 매각 방식
금호타이어 구조조정
1. 금호타이어 구조조정 배경
2. 진행과정
3. 파업의 여파
4. 시
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타이어는 변화의 끈을 늦추지 않을 것이다. <목 차>
Ⅰ. 서 론
1) 연혁
2) 발자취
Ⅱ. 본 론
1. 기업의 현황
1)사업 부문
2)주요재무지표
3)조직도
4)사업영역
5)사업장
6)자회사
2. 제품의 종류(타이어)
3. 비젼
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