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관해 계산된 단면적의 관성모멘트(Moment of Inertia)인 윗 공식의 값에 대해 조사하고 아래의 두 가지 경우에 대하여 최대 처짐을 계산하여 공학설계 문제에 있어서 값의 중요성에 대해 고찰하라.
6-3 관성모멘트란?
7. 고찰
※ 참고문헌
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관성모멘트를 구하면
I_G = sum from i=1 to 7 (I_i + m_i d_i ^2 ) = 1815997.74gmm^2
이 된다.
5. 고찰
실험을 통하여 알아낸 crank의 관성모멘트 값과 이론적으로 계산한 관성 모멘트 값의 오차는 약 0.7%이다. 실험으로 측정한 값과 이론적으로 계산한 값 사이
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모멘트로 불린다.
평면에 대한 면적 2차 모멘트
(x축에 대한 면적 2차 모멘트)
(y축에 대한 면적 2차 모멘트)
(평면에 수직인 z축에 대한 극면적 2차 모멘트)
단면에 대한 면적 2차모멘트
<참고문헌>
금오공대 기계공학부 교수, 기계공학실험,
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Moment of Inertia
1. 적분에 의한 방법
회(No)
가 로(cm)
세 로(cm)
질 량
질량관성모멘트
1
35
4
4.396
0.0455
2. 실험에 의한 방법
회(No)
질량
길이(L)
거리(R)
측정시간
왕복횟수
주파수
질량관성모멘트
1
4.396
0.41
0.125
21.58
20
0.927
0.0484
2
4.396
0.41
0.125
33.03
30
0.9
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기계자동차공학실험 메뉴얼 Ⅰ. 서론
● 실험목적
● 실험 원리
● 실험장치 : 복합진자
● 실험절차
Ⅱ. 본론
● 복합진자의 운동방정식 유도
● 충격중심의 정의와 활용 예
● 운동방정식을 이용한 고유진동수 계산
● 충격중심
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실험 결과를 분석하기 위해서 책을 참조해 나가는 과정을 통하여 기계 진동이라는 과목에 대해서 다음 학기에 수강을 하여 조금 더 깊이있게 공부를 해야겠다는 생각을 하였다.
참고문헌
기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험 , 청문
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실험이었다, 하지만 이론으로 구해진 주응력과의 비교에서 1kg 의 하중인 경우에는 상당한 오차를 보였다. 이는 fringe oder 를 보다 면밀히 비교하여 선정하지 못한 것으로 보인다.
광탄성 실험
관성모멘트 실험
초음파탐상 실험
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실험이론 25
5.3 실험장치 26
5.4 실험방법 26
5.5 실험결과의 정리 27
5.6 토의 및 고찰 28
6. 기어 치차 실험 29
6.1 실험목적 29
6.2 실험이론 29
6.3 실험장치 31
6.4 실험방법 31
6.5 실험결과의 정리 31
6.6 토의 및 고찰 32
7. 관성 모멘트 측정 실
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실험을 통해 재료역학때 배웠던 부정정보에 대한 정보를 더 알고, 이해 할 수 있었던 것 같다.
7. 참고문헌
재료역학(James M. Gere 6판, 인터비젼)
고체역학(Ferdinand P. Beer 3판, 인터비젼)
기계공학실험 : (The) newest mechanical engineering lab(이병옥 저 ,
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실험을 하였기 때문에 그에 따른 재료의 성질에 변화가 생겨서 탄성계수가 변화되었을 가능성이 있으나 이 역시 측정값과 이론값의 비교에는 문제가 되지는 않는다.
7. 참고 자료
신편 재료역학 - 김희송외 공저
이정한-기계공학이야기 (http:/
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