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7. 고 찰 ․․․․․․․․․․․․․․ 12
8. 참 고 문 헌 ․․․․․․․․․․․․․․ 12
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자동차 정비, http://zamcar.net/60127684383
BSR 실험결과 도어 방음의 효과 : 신수현 외 2인, 자동차 도어의 BSR 소음의 실험적 평가와 개선,
한국 소음 진동공학회 2007년 추계학술대회 눈문집, p. 1~5
물을 이용한 방음 효과 : 건설기술신문 오성덕 기자,
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실험 3
1.1 실험목적 3
1.2 실험이론 3
1.3 실험장치 4
1.4 실험방법 4
1.5 실험결과의 정리 4
1.6 토의 및 고찰 5
2. 탄성·비탄성 충돌에서 운동량보존 실험 7
2.1 실험목적 7
2.2 실험이론 7
2.3 실험장치 8
2.4 실험방법 8
2.5 실험결과의 정리 8
2.
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실험 이론 : https://bit.ly/2Pa0RN3
[3] 그림1. 압입자 측면 이미지 : http://www.google.co.kr/
[4] 계측현미경 메뉴얼 : https://bit.ly/2Pa0RN3
[5] 브리넬 경도 시험기 : https://bit.ly/2Pa0RN3
[6] 브리넬 경도 전환 표 : https://bit.ly/2Pa0RN3
[7] 기계탄소강 성질 및 물성치 : ht
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실험 보고서
실험명
수직 평면에서 자연대류
검인
실험자
기계공학과
학번
성명
공동실험자
송현진,전계명,전현구,송홍섭
실험일자
2007.10.16
일기
온도
22
습도
No.
Q (w)
t (℃)
t (℃)
t-t
(℃)
eq. (1)
h (w/mK)
Gr
eq. (3)
h (w/mK)
1
0
22.7
22.7
0
0
-
0
2
5
22.7
34.2
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(Hardness Test)
1) 실험결과
Brinell 경도 시험
황 동 (압입하중 : 1,000kg·f)
강 (압입하중 : 3,000kg·f)
자국지름
압입깊이
면적
경도
자국지름
압입깊이
면적
경도
1
3.4
0.297873
9.357951
106.861
4.25
0.474033
14.89219
201.4478
2
3.35
0.288909
9.076355
110.1764
4.35
0.497848
15.6
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자동차 개발
5. 교통수요관리정책
Ⅵ. 저공해자동차와 무공해자동차
1. 린번자동차(Lean Burn)
2. 직분식 가솔린 엔진 자동차
3. 직분식 고속 디젤(HSDI)엔진자동차
4. 수소엔진 자동차
5. 천연가스(CNG)자동차
6. 전기자동차(EV)
7. 하이브리드
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기계ㆍ자동차공학과 3학년 전기배님의 자문 (전문용어풀이)
- Seriworld.com, CNBC.com
- 네이버 지식인, 카페 및 블로그
- http://www.cheongpa.es.kr/env/html/ham7/7-7.htm
-http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=0921472982&cD
-ateYear=2008&cDateMonth=11&cDateDay=04
h
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실험오차에 대해서 생각하게 되었고 계속적인 실험과 실험 결과에 대한 생각으로 오차를 줄여야 한다고 실험을 통하여 느끼게 되었다.
*참조
구글 검색
네이버 이미지, 지식인
재료강도 시험법, 김엄기 외, 두양사, 2006
기계공학 실험, 금오공
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실험을 ①, ②과정 두 개로 나눌 필요가 없고, 사용되는 모든 PP가 열 성형을 받음과 동시에 압축성형을 받음으로서 기포, 오차생성이 줄어들 것으로 보인다.
참고문헌
① 제조공학실습 수업자료
② 공업재료가공학(5/e) 피어슨(김남수역)
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