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간의 심리적인 거리감 제거
기내에서 고객의 호출시나 어린이 고객과의 대면시 고객과의 눈높이 서비스
안전운항 관련 서비스 개선
아시아나 항공은 보유중인 전 항공기에 지상충돌 초경보 시스템을 설치하고, 장거리노선에는 기내에서
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간 간격 157cm, 좌석 너비로는 48cm의 넓은 공간 제공
• 인체공학적으로 디자인된 좌석
• 영화상영이 가능함
아시아나의 퍼스트클래스
≪ 사 진 ≫
• 대한항공과 마찬가지로 180도의 침대형 시트
• 19
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항공화물부문에서 인천국제공항이
동북아의 허브공항으로자리잡아 가고 있음을 의미한다.
? 시장분석
2. 아시아나항공 과 대한항공의 차이점
아시아나항공
1. 항공기 보유 수?: 59대
2.?종업원 수? :? 7,185명
3. 취항지 :?여객 - 국
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항공 vs 아시아나항공 의 종합분석 및 평가>
▶두 항공사 모두 세계적인 경기 침체로 인하여 수익성이 떨어졌다. 하지만 안정성과 성장 성에서 안정적으로 보이기 때문에 어려운 상황을 잘 헤쳐나간다면 더 발전할 수 있는 기 업이 될 것이
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항공사 항목별 서비스 만족도 (100점 만점 기준)
Ⅲ. 결론
국내 항공운송산업의 현황과 문제점 그리고 그에 따른 개선점을 연구해 보았다. 먼저, 항공운송산업 내의 국내 최대 항공사인 대한항공과 아시아나 항공을 중심으로 현황을 살펴보고
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항공과 아시아나 항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나 항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다.
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아시아나항공과 대한항공 복지제도의 공통점
2. 아시아나항공의 특징적인 복지제도
3. 대한항공의 특징적인 복지제도
4. 아시아나항공과 대한항공 복지제도의 문제점
5. 우리가 제안하는 복지제도
6. 출처
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② 언어 교육 프로그램의 내용
4. 교육 프로그램 시간표
결론
1. 각 교육 프로그램에 대한 SWOT 분석.
2. 각 교육 프로그램의 문제점에 대한 피드백.
3. 각 프로그램의 장․ 단기 기대효과
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아시아나
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│ 회사명 │ 아시아나항공 주식회사
│ 주
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아시아나 항공사보다는 낮은 가격대를 유지한다.
-비수기: 탑승률 개선을 위한 특별 제공을 실시하고 있다.
-성수기: 수익률 개선을 위한 항공권 경매 등을 시행하고 있다.
-기타: 전자 발권을 이용 시 항공 티켓 인쇄비용을 감면
시간대별 가
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