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한국인터넷정보센터(2003),『인터넷통계 월보 1월호』
한국일보(2004), 『2005년 전체가구 중 75% 초고속인터넷 사용』
한국일보(2001), 『포철 내년말부터 e-비지니스 본격시작』
2. 웹페이지
한국무역정보통신 www.eckorea.net
한국무역협회 www.ec21.net
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무역활성화 방안에 관한 연구”, 광운대학교 대학원, 석사학위논문, 2004,
임광열, “강원도 무역업체 e-Trade 활성화 방안에 관한 연구”, 통상정보연구, 제6권 제2호, 한국통상정보학회, 2004
중소기업 수출지원센터한국무역협회, “전자무역”,
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무역을 신속하고 효과적으로 추진하기 위해 민관이 함께 지혜를 모아 종합적인 목표를 제시하고 효율적인 추진체계를 마련해야 하는 이유가 여기에 있다. 한국무역협회 http://www.kita.net/
즉, 2010년 100대 무역기업의 전자무역기업화를 이끌고
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문, 2003.
나도성, “한국무역업체의 사이버무역 구현에 관한 연구”, 「무역학회지」, 제26권 제2호, 한국무역 학회, 2001.
반병길, 『국제마케팅』, 박영사, 2001.
심상렬, “한국 수출기업의 인터넷 전자상거래 구현 및 성과에 관한 연구”, 한
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한국편찬위원회,『세계속의 한국』,단국대학교출판부, 2008.
손보기 외 공저,『장보고와 21세기』, 혜안, 1996.
윤재운, 『한국 고대무역사 연구』, 경인문화사, 2006.
윤명철 『장보고 시대의 해양활동과 동아지중해』
최근식,『신라해양사 연
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무역교역 시 문제점 및 해결방안
한국 상품에 대한 통상압력은 독일의 외환위기 이후 한국산 제품의 가격경쟁력이 강화됨에 따라 자동차, 청강 및 조선분야에서의 시장 개방 압력을 행사하고 있다. 특히 독일 자동차 제조업체들은 한국의 수
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한국의 대미수입중 기업내 거래규모는 ‘92～’99년간 11～12%대 유지하고 있는 것을 들 수 있다. 결론적으로 보면 무역패턴은 단순한 상품수출보다는 물류, 금융, 세제, 투자유치 등 모든 부문에서 가장 경쟁력있는 입지를 중심으로 세계 각국
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한국무역협회, 국제물류지원단, 「3PL 120% 활용하기」, 2007.4
한국유통물류진흥원, (http://www.eankorea.or.kr/자료실 ; 2004, 11, 13)
한진 물류 연구원, 「물류 아웃소싱 현황분석 및 H사의 대응방안」, 1999.11
현대물류관리편집위원, 「현대물류관리」,
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무역센터 http://www.intracen.org
대한무역투자진흥공사 http://www.kotra.or.kr
세계무역기구 http://www.wto.org
한국무역협회 http://www.kita.net
한규식의 무역실무 http://www.iccollege.com
네이버 백과사전 http://www.naver.com 차
Ⅰ 서론 -------------
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무역은 2002년에서 2006년 사이에 12조 8천억 달러의 폭발적인 규모로 증가할 것이며, 세계 총매출액의 18%에 달할 것으로 전망하고 있다.
또한 한국무역협회(2002) 자료에 따르면 2020년에는 전자무역이 전 세계 무역량의 30% 이상을 차지하고 e-Marke
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