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로 작동시킬 수 있고 동북아의 비즈니스 및 물류중심지로서의 역할을 할 수 있다.
[참고문헌]
건설교통부, 『국가물류기본계획(2001∼2020)』, 2001.
김원배, 홍성욱, 남경민,『21세기 동북아 경제협력 활성화를 위한 인프라 구축전략 : 한-중 육상
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동기 부여(Motivation)
2) 자율성(Autonomy)
3) 자원의 효율적 배분
2. 시가 기준의 한계
1) 경제적 비교 가능성
2) 유통 과정의 비교 가능성
3) 상품의 유사성
4) 판매량
5) 판매 조건
6) 기타
Ⅳ. 가격구조와 에너지가격
1. 현황
2. 장?단점
3. 개
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도로
아. 도시고속도로 교통정보
자. 공영주차장
차. 공영차고지
카. 견인보관소
타. 혼잡통행료 징수
파. 자동차세세납번호판영치지원
하. 장애인콜택시
3) 지배구조 및 경영 현황
(1) 재무현황
(2) 예산현황
3. 민관공동출자 사업: 안산
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동기 및 설립목적
(2) 기관 사업의 역사적 변천
(3) 기관 역사에 대한 평가
2. 기관의 목적
3. 기관의 주요사업 및 프로그램
(1) 클라이언트 및 대상 지역
(2) 주요사업
4. 기관의 행정사항
(1) 기관의 조직구조
(2) 예산, 후원 및 지원 사항
5. 기관이
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도로의 연결
3-2. 개성공단 건설사업
3-3. 금강산관광사업
3-4. 임진강 수해방지사업
3-5. 경수로건설 지원사업
4. 남북경협 추진상의 문제점 및 대책
5. 남북경협의 향후 발전방향 및 전망
5-1. 남북한 교통망 인프라의 연계효과
5-2.
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지원하고 있는 시스템 구축
※원주 기업도시의 모델로 지향 → 기업, 대학, 연구소간 적정한 조화
9) 시스타 개발사례 분석
■ 단지내 입주기업 및 배후 주거단지 조성사례
종합안내판
고속도로 및 지하철, 경전철 등의 대중교통으로 접근이
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International financial statistics, 2000. 12
FAO/WFP, Corp and food supply assessment mission to the DPRK, http://www.wfp.org/
KEDO, Annual report 1999/2000, http://www.kedo.org/
<북한이 발간한 자료>
로동신문사, 로동신문, 2001. 1. 1 Ⅰ. 머리말 1
Ⅱ. 南北經濟協力 現況 2
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로 자동차, 시멘트, 화학, 영화, 가죽, 성냥, 인쇄, 철도, 설탕, 원단, 화학비료 IT등의 산업이 발달되어 있어 물류의 유망지역으로 형성되어 있으며 도로, 철도, 항공, 항만 등의 거대한 물류인프라가 구축되어 있다.
또한 한국 물류기업들의 해
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지원됨
■ 연락처: 인사교육팀 02) 3438-3031, 3138 1. 가천의대중앙길병원
2. 가톨릭대학교강남성모병원
3. 강북삼성병원
4. 곽병원
5. 경북대학교병원
6. 계명대학교동산의료원
7. 국민의료관리보험관리공단일산병원
8. 동아대학교병
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지원시설계획
구 분
시 설 명
면 적
필 지 수
총 계
3,956
6
특정용도
주 차 장
736
1
일반용도
기타 지원시설
3,220
5 광양국가산업단지
군산국가산업단지
군장국가산업단지
김해일반산업단지
남동국가산업단지
대불국가산
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