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가 있고 6명의 내부인사가 있어서 외부 전문가의 역할이 크고 책임 또한 크다는 점을 강조!!
3. 한국가스공사는 공익성과 수익성을 위한 기업이다. 하지만 우선순위를 정하자면 가스의 안정적 공급인 안정성이 최우선이고 가스를 안전하게 공
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한국신용평가(주) 홈페이지
- 한국가스공사 홈페이지 www.kogas.or.kr
- 한국가스공사 노동조합 홈페이지
-각종신문 일간지 기사검색사이트www.kinds.or.kr
-재정경제원 홈페이지
-기획예산처 홈페이지
- 개혁위원회 홈페이지 www.reform.go.kr
- 야후 기
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한국가스공사 연구개발원
5. 김창수, 연료전지 기술개발고 보급전망, 한국에너지기술연구소
6. 다까하시 다께히꼬 저, 조영일 역, 연료전지, 전파과학사, 1986
7. 오인환·홍성안, 연료전지자동차 실용화 전망, 한국과학기술연구원
8. 연료전지에
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한국과학기술연구원
3. 오인환, 홍성안, "연료전지자동차 실용화 전망", 한국과학기술연구원
4. 권옥배, "연료전지(Introduction of fuel cell", 한국가스공사 연구개발원
5. 김창수, "연료전지 기술개발고 보급전망", 한국에너지기술연구소
6.
http://www.
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가정용, 이동용, 분산발전용, 방위산업용 (휴대용 전원, 비상발전용 전원, 통신장비용 전원, 잠수함용 동력원 등)으로 응용될 수 있을 것이다.
참고문헌
권옥배, 연료전지(Introduction of fuel cell), 한국가스공사 연구개발원
김창수, 연료전지 기술
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가 10위를 기록했다.한국기업은 삼성전자(40위), LG(69위), SK홀딩스(72위), 현대자동차(87위) 등 4곳이 100위 안에 들어갔다.또 포스코(199위), GS홀딩스(231위), 한국전력(305위), 현대중공업(355위), 한화(362위), 삼성생명(367위), 한국가스공사(438위), S-오
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가 필요하고 관계자는 이러한 흐름을 지원하여 가는 것이 우리의 발전을 다시 일으키는 것이라고 생각한다.
참고문헌
"대체에너지분야의 국가 기술기준 개발방향과 대책에 관한 연구", 한국전력공사 경영정보처, 2001. 7.
"WTO/TBT 대응활동", 이
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공사, 한국토지공사, 한국석유공사, 농수산물유통공사
4) 특별법에 의하여 설립된 법인(21기관)
- 한국전기통신공사, 한국가스공사, 한국담배인삼공사, 중소기업진흥공단, 농업협동조합중앙회, 수산업협동조합중앙회, 한국은행, 교통안전공단
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가에서는 근본적인 원인을 찾기보다는 외환보유고 고갈을 숨기기에 급급했던 것이 끝내는 IMF지원 요청까지 하게 되었다.
1997년 말 외환위기를 겪은 이래 한국경제는 외환위기를 탈출하기 위해 많은 노력을 하였다. 그리하여 2002년 말에는 1,2
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가지 핵심문제
1) 담당 공무원 인력부족
2) 발굴 인력부족
3) 예산 부족
4. 국민의식 부족문제
1) 사적재산가치에만 관심
2) 문화의식 결여
III. 문화재 관리 선진국의 사례
1. 미국
2. 오스트레일리아, 뉴질랜드
3. 일본
IV. 문
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