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전문지식 2,787건

현재 개발되고 있는 연료전지 자동차들은 이미 내연기관의 약 2배 정도되는 높은 효율을 보이고 있다. 또한 수소를 기존연료에서부터 개질하여 얻었을 때를 가정하여 내연기관과 위의 표를 비교해 보았을 때도 같은 HV 여부 일 때 연료전지 자
  • 페이지 17페이지
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  • 등록일 2012.10.05
  • 파일종류 한글(hwp)
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발하였고, 동시에 대우자동차가 5kW 스택 2기를 연결한 10kW급 스택과 수소탱크를 이용한 연료전지/배터리 하이브리드 자동차 (레조)를 개발하였다. 그러나 2단계부터 대우자동차가 회사내의 사정으로 참여를 중단하고 현재에는 현대자동차가 2
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  • 등록일 2008.12.29
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artner가 1993년에, 일본의 경우 Mazda가 1992년에 처음으로 시험용 연료전지 전동차를 개발한 것과 비교하면 우리나라의 연료전지자동차의 개발은 선진국에 비해 7~8년 이상 뒤져 있는 것으로 볼 수 있다. 따라서 구성요소 제조에 대해서는 어느
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  • 등록일 2005.11.01
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지만 휘발유 개질기가 개발이 되면 휘발유 개질기의 복잡성과 높은 가격에도 불구하고 휘발유가 메탄올을 완전 대체할 것이다. 수소의 경우는 안전성이 확보된 수소탱크가 개발되면 개질기 대신에 수소탱크가 연료전지자동차에 탑재될 것으
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  • 등록일 2009.03.02
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연료전지의 기술 표준화와 상업화 가능성을 추구하는 모임이다. 그 후 2001년 6월에는 현대-기아자동차가 개발한 FCEV가 세계 최초로 초고압 수소 연료를 주입하고 주행하는 데 성공했다. 싼타페 모델의 연료전지차가 시범운행에서 350기압 수
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  • 등록일 2007.01.15
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논문 16건

연료전지 자동차 시뮬레이터 실험 결과 그래프와도 유사한 결과를 확인 하였다. 본 논문에서는 실제 하이브리드 연료전지 자동차의 효율을 기반으로 제안된 전력배분 알고리즘과 구성된 FCHEV 시뮬레이터는 실제 FCHEV에 동특성과 재원을 기반
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  • 발행일 2008.11.19
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  • 저자
전지의 특성 비교 40 <표 25> 전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41 <표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42 〔 그림목차 〕 <그림 1> PLC Network 구성 5 <그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12 <그림 3> 연료전지의 구조 15 <그림 4> AC계통의 전
  • 페이지 48페이지
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  • 발행일 2009.05.18
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  • 저자
 요약 ⅳ 제 1 장 서 론 1 제 2 장 분산전원의 종류 및 특성 3 2.1 풍력 발전 3 2.2 태양광 발전 7 2.3 연료전지 14 2.4 전기에너지저장 시스템의 기술개요 및 특성 15 제 3 장 분산전원의 운영 20 3.1 분산전원이 가
  • 페이지 34페이지
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  • 발행일 2010.03.24
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
 요약 v 제 1 장 서 론 1 제 2 장 하이브리드 자동차(HEV) 2 2.1 배경 2 2.1.1 하이브리드 자동차(HEV)의 현재 개발현황 3 2.1.2 하이브리드 자동차(HEV)의 전망 3 2.2 하이브리드 자동차용 전지 5 2.2.1 하이브리드 자동차
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2010.05.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
연료전지 등을 개발하여 100% 자가 발전이 가능하나 자체 발전 단가보다 더 싼 전기요금으로 인해 대략 30%만 자가발전을 하고 나머지는 한전의 전력을 수요하고 오히려 자체 발전 전력을 더 비싸게 파는 모순이 발생, 이러한 모순을 해결하기
  • 페이지 14페이지
  • 가격 2,300원
  • 발행일 2012.07.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자

기업신용보고서 32건

오성연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2024.05.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 오성연료전지(주)
  • 대표자 김영선
  • 보고서타입 국문
오성연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 8페이지
  • 가격 11,000원
  • 발행일 2024.05.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 오성연료전지(주)
  • 대표자 김영선
  • 보고서타입 영문
오성연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 5페이지
  • 가격 7,000원
  • 발행일 2024.05.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 오성연료전지(주)
  • 대표자 김영선
  • 보고서타입 국문
오성연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2024.05.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 오성연료전지(주)
  • 대표자 김영선
  • 보고서타입 영문
인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2024.04.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 인천연료전지(주)
  • 대표자 김형섭
  • 보고서타입 영문

취업자료 210건

1.지원동기 현대자동차_연료전지 청정수소 생산기술개발(계약학과) 2.입사 후 포부 현대자동차_연료전지 청정수소 생산기술개발(계약학과) 3.성격 장단점 현대자동차_연료전지 청정수소 생산기술개발(계약학과) 4.직무 관련 경험 현대자동차_
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  • 등록일 2024.11.01
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
무엇을 배웠는지 서술해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능). 4. 계약학과 도전이 본인에게 어떤 의미인지 서술하고, 향후 현대자동차에서의 성장 목표 및 계획을 본 활동과 연관지어 제시해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능)
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2022.06.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
장점은 무엇이라고 생각합니까? 자동차에 대해 별로 관심이 없어 보이는데, 전기차와 수소연료전지자동차에 대해서 말해보세요. 본인의 전공이 업종과 맞지 않은데 지원한 이유는 무엇입니까? 우리 회사를 지원한 이유에 대해 말씀해보세
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2023.12.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
장점은 무엇이라고 생각합니까? 자동차에 대해 별로 관심이 없어 보이는데, 전기차와 수소연료전지자동차에 대해서 말해보세요. 본인의 전공이 업종과 맞지 않은데 지원한 이유는 무엇입니까? 우리 회사를 지원한 이유에 대해 말씀해보세
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2023.12.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
자동차에 대해 별로 관심이 없어 보이는데, 전기차와 수소연료전지자동차에 대해서 말해보세요. 본인의 전공이 업종과 맞지 않은데 지원한 이유는 무엇입니까? 우리 회사를 지원한 이유에 대해 말씀해보세요. 품질 문제발생 원인이 베테랑
  • 가격 10,000원
  • 등록일 2023.12.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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