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유출감소효과도 거두게 되었다.
세계해운은 다국적화되어, 더 이상 국가 단위의 해운 개념이 존재하지 않는 시대가 되었다. 이에 발맞추어 해운정책의 핵심은 가능한 한 빨리, 그리고 가능한 한 완전히, 해운에 대한 규제를 과감히 풀고 자유
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우수인력이 유출 될 가능성이 있어 오히려 전문성, 경쟁성 저하를 가져올 수 있습니다. 하지만 실보다 득이 많기에 시행을 제안해봅니다. 1. 서론
들어가기
2. 본론
공무원 채용의 문제점
및 개선방향
3. 결론
조원들만의 개선방향
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채용 확정 후에도 타 기업으로 인재가 유출되고 추가로 합격자를 채용하기위해 드는 비용과 인재유출을 감소시키기 위하여 두산은 ‘사람이 미래다’라는 기업 슬로건에 맞게 채용 확정 후 뒷풀이, 체육대회, Dinner Party 등을 통해 애사심과
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양해각서 체결>
아프리카 사하라 이남의 3대 원유 생산국이자, 아프리카의 최고의 소득 수준을 보유한 적도기니와 항만 분야의 협력 사업이 시작된다. 대한민국 국토해양부와 적도기니 GE프로젝트부는 적도기니 수도 말라보에서 양국간 항
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해운시황 전망(안)>
교통개발 연구원 <항공화물 수송부문의 경쟁력 강화 방안>
권혁기, 박진호 <항만-내륙간 첨단 연계 운송시스템 개발방안 연구>
오세창, 이승택 <물류정보시스템의 구축현황과 향후 추진방향>
한진교통물류
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해운항만 관련 유관업체 및 근린생활시설로 CIQ 기관, 금융기관, 우체국, 병원, 레스토랑, 편의점, 커피전문점 등이 입주하게 된다.
마린센터는 항만인프라 구축과 항만이용의 효율성을 높여 고객의 편의가 크게 개선되고 서해대교와 함께 평
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기소개서
1. 합격자들의 입사 자기소개서 - 웨딩컨설턴트/커플메니저
2. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/영업관리
3. 합격자들의 입사 자기소개서 - 정보통신 분문
4. 합격자들의 입사 자기소개서 - 유통/물류관리
5. 합격자들의 입
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해운물류학회
○ 최종현(2009), 한국 해상법의 발전 방향, 한국해법학회
○ 편집실(1999), 뉴스초점 : 해상교통방송 시작 / 정부조직 개편안 확정, 한국해사문제연구소
○ 황종흘 외 1명(2001), 새로운 해상수송수단의 개발방향과 과제, 대한민국학
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해운기업인 현대상선과 한진해운은 1990년대 초반부터 인도항로에 선박을 투입했으며, 각각 2005년 과 2006년에 현지법인을 설립했다.
그러나 인도 시장에 진출함에 있어 물류인프라의 낙후성과 복잡한 법적규제, 지역별 물류정책의 차이, 제휴
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해운분야의 포워더, 대리점등은 5～10명 규모의 회사가 90% 이상을 차지하며, 운송업체의 경우 차량 5대 미만 보유업체가 전체의 93%를 차지한다. 물류전산분야의 전문인력 확보의 한계성으로 말미암아 해운분야 업체 전산실 근무자는 평균근무
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