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항공산업에 진출할 수 있는 교두보 마련
1988년 항공운수산업 진출
- 정부의 복수민항체제 추진
- 금호그룹의 제2민항사업 면허 취득
세계최고수준의 서비스제공 승무원과 지상요원에 대한 철저한 교육
완벽한 안전항공 새 항공기 구매
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항공의 비교 자료이다.
Delta
United
Korean
기반 국가
미국
미국
한국
취항지 수
247+
186+
126+
항공 동맹
SkyTeam
Sky Alliance
SkyTeam
정시 도착율
82.5%
79.1%
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마일리지 제도
SkyMiles
MileagePlus
SKYPASS
중점 서비스
화물 서비스
기내 서비스
5. 델타항공 향후전망 (
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승무원을 더 많이 배치, 서비스에 대한 규제를 받지 않기 위해 국제항공운송협회(IATA) 에 일부러 가입하지 않는 등의 서비스혁신을 끊임없이 실천했다. 이러한 SIA의 혁신적인 서비스 마케팅이 오늘날 싱가포르가 자랑하는 세계적인 일류기업
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승무원 1명 사망.
- 항공기 손상 : 이 사고로 HL1161은 기수 앞부분이 지면과의 수직 충격으로 엔진이 장착된 기수부분 배면이 압착되었고 동체 중간 부분이 꺾이며 전파되었다.
- HL1161 이외의 기타 손상은 없었다.
2. 사고 유형 : 지속적인
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항공사 지상직 승무원이라는 비전을 도출한 것이다. 이러한 비전을 위하여 당장 할 수 있는 것과 장기적으로 이룰 수 있는 목표를 세우는 것 또한 중요하다. 너무 광범위하거나 어려운 목표를 세운다면 그 과정에서 지칠 수 있기 때문에 수용
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항공 분야 국내 시장은 2011년 2,400만 달러, 2012년 3,000만 달러, 2013년 9,000만 달러로 군사용 중심이기는 하나, 확대 추세에 있다. 향후에도 연평균 2%씩 성장하여 2022년에는 시장규모가 5억 달러를 상회할 것으로 예상된다.
국내 드론 시장 규모
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항공 서비스를 수행하고 있는 것뿐만 아니라 이런 기본적인 서비스 요인과 더불어 부수적 서비스 요인(항공기 색상/인테리어의 매력, 승무원의 유니폼, 광고와 홍보, 항공사의 명성, 로고, 기내판매서비스, 기내영화음악 등의 오락시설, 의사
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줄여서 비용절감 저가 항공사의 고객 만족도
Jet Blue & Jin Air
01. Jet Blue Air
1.1. 소개/ 제공 서비스
1.2. 성공요인
1.3. 불만사항
02. Jin Air
2.1. 소개/제공서비스
2.2. 불만사항
03. Jin Air의 문제점
04. 결론
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항공에서 명시적 서비스는 다른 교통수단에 비해 빠른 위치이동이 가능하다는 것과 저렴한 항공권 제공 정도가 될 수 있다. 묵시적 서비스는 고객이 희미하게 느끼는 심리적인 혜택이나 서비스의 외관적인 특색을 의미하므로 승무원의 친절
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항공산업은 그러한 리스크를 감수할 여유가 없다. 이러한 모든 점을 종합해볼 때, 리더의 양성이야말로 성공의 열쇠인 것이다.
3. 마치면서
항공산업에 종사하는 사람들은 조종사, 기내승무원, 정비사 등등 여러 유형이라 이들이 각기 다른 노
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