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자동차 3사는 살아남기 위해, 더 나아가 세계적인 자동차기업으로 성장하기 위해서는 급변하는 국내외의 환경에 대해 민첩하게 대처하고, 지속적인 우수 인력과 기술개발을 통해 제품의 생산성과 질을 개선하며, 보다 시야를 넓게 하여 해외
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자동차는 생산직의 경우 최종학력을 공업고등학교로 제한하고 일반 사무직은 대졸 출신의 젊은 인력을 채용했다. 대부분 온순한 성품을 지니고 있는 남인도인 중에서도 특히 인성 위주로 선별한 인력은 현대자동차의 최대 경쟁력이다.
인도
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자동차
* 다국적기업 GM
Ⅲ.배 경( GM의 대우자동차 인수를 통한 이익)
Ⅳ. 협상과정
① 본협상 전단계
② 협상전 대응양상
③ MOU체결
④ 양해각서(MOU) 체결평가
⑤ 마지막협상
Ⅴ. 결과
Ⅵ. 대우차 매각 협상의 의의 및 효과
Ⅶ. 결론(협
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전문직이라고 할 수 있다.
3. 결론
현대자동차는 전반적인 부문에 걸쳐 있는 의사결정 구조가 중앙집권적이기 때문에 빠르게 성장을 할 수가 있었다. 이렇게 우리나라 기업은 기업마다 각자 다른 채용기준을 가지고 있다. 하지만 공통적으로
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자동차
1. 채용정보
2. 직무분류
3. 급여
4. 후생복지
5. 직원 동기부여 및 고충처리
6. 인재상
2장. 현대캐피탈
1. 채용정보
2. 직무분류
3. 급여
4. 후생복지
5. 인재육성
6. 인재상
3장. 현대해상
1. 채용정보
2.
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자동차 법정관리 개시 결정, 법정관리인 이종대 회장 선임
12월 15일
산업은행 466억원 지급 등 채권단 대우차 자금지원 재개
12월 16일
노조에 인력구조조정 계획(5,374명) 통보
12월 29일
제1차 노사 경영혁신위원회 회의
대우차 생산직 5,494명 등 6
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자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대기업과
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자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대
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자동차산업 고용 확대’와 ‘협력사 경쟁력 강화를 위한 인재 확보 지원’이라는 새로운 의미의 동반성장 시스템으로 자리매김시킨다는 전략이다.
*Comment : 현대자동차에서 국내 최초로 대규모 협력사 채용설명회를 개최한다는 내용.
취업
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자동차 구입시 할인율을 적용.
(2) 르노삼성자동차 합격 기본 스펙
* 학점 3.5 이상
* 토익 750 이상
* 면접 시 말재주 보다는 회사에 대한 관심과 자신의 열정을 어필하는 것이 중요하다.
* 일단 서류전형을 통과하면 그 다음은 자신의 역량에 따
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