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과교실제를 적용한 뒤에 나타나는 운영성과의 차이를 분석하여 교과교실제 운영성과의 기존 수준을 조정해야 할 것이다.
- 참 고 문 헌 -
강상진(2003), 학교 및 기관평가를 통한 교육경쟁력 강화, 학국 교육평가학회 창립 20주년 기념세미나 발
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제 2 절 UCC를 통한 수익 창출 방안‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥27
제 5 장 결론‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥30
제 1 절 연구결과의 요약‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥30
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과 동등한 여성들의 참정권(보통선거권), 여성들의 무장권과 군 입대권, 여군부대의 창설, 여성교육의 확대, 빈민구제, 보상받는 이혼권 등을 생각하고 또한 갈망하고 있었음을 확인할 수 있다.
시민적, 정치적 자율성을 획득하면서 남성들에
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과 에너지효율기술에 미치는 영향 관한 연구”, 연세대학교 대학원 박사학위논문,2003.
6. ___, “녹색성장과 탄소세 도입방안”, 한국경제학회한국재정학회정책토론회 발표자료, 한국조세연구원, 2010.
7. 김용건장기복,『국제온실가스배출권거
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기술방법에 관한 연구’, 한국도로공사 도로연구소.
4. 김효종(1997), “교통사고 유형에 미치는 영향요인 분석에 관한 연구”, 전남대 대학원 석사학위논문.
5. 노정현(2002), 교통계획 통행수요이론과 모형, 나남출판사.
6. 서울특별시, “서울통
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과 전출률이 양의 상관관계임을 뒷받침하는 결과)을 간접적으로 시사한다고 할 수 있다. 또한 교육관련 시설 수준이 주거 선택시 고려요인인 것으로 나타났다.
셋째, 비경제활동가구의 인구이동에 유의한 영향을 주는 요인은 경제활동가구에
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12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통 수요예측 및 대응방안 연구”
13. 건설교통기술평가원(2010), “교통체계효율화사업(09교통체계-지능06)의 여객수요모형부문 제2차 Workshop자료”
14. 경기도 교통 DB 센터 Homepage
15. 통계청 Homepage
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기술과 정책, 제4권 제4호
11. 이겨라 외(2009), “순서형 프로빗 모형을 이용한 이용자 중심의 자전거 서비스 수준 모형 개발”, 한국ITS학회논문지, 제8권 제2호
12. 이병주 외(2001), “자전거 이용자의 행태 분석 및 선택행동 LISREL모델”, 대한토
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가정학회지, 40(8), 158-166.
5. 황덕순·김숙향(2002b), 『가계소득계층별 가계소득변화와 휘발유가격변화가 승용차 연료비 지출액과 지출비율에 미치는 연구』, 소비문화연구, 10(2), 1-15.
6. 심교언(2001), 『도시의 규모 및 밀도와 중심지 분포패턴이
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과제」(한국토지공법학회,2009),pp22-23. 참조
이에 따라 정보통신윤리에 대한 교육적 정책의 새로운 정립이 요구된다고 보여진다. 현재의 많은 네티즌들도 사이버 규범에 필요성에 대해 저항의식을 갖고 있을 것이라는 예상과는 달리 긍정적인
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