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기업은행 「기은조사」 2003년 겨울호, 2003.11
엄기웅, "제조업공동화 어떻게 볼 것인가", 나라경제, 2002
이지평, "산업공동화의 극복", LG경제연구원, 2003.10
(재)상공종합연구소, 상공금융, 2003년 5월호
전국경제인연합회, "우리나라 제조업의 해
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제도개선 및 기반확충
2. 산업의 e-비즈니스화 가속화
3. 중소기업의 e-비즈니스 추진역량 강화
4. e-비즈니스 중심국가의 실현
제5장 결론
제1절 연구의 요약
제2절 연구의 한계점 및 향후 연구방향
【참고문헌】
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기업 금융지원에 있어 정부재정을 통한 금융지원의 역할 증대, 중소기업투자제도의 확충 등의 정책적 요인들을 알 수 있다.
우리나라 벤처기업이 중소기업에서 차지하는 비중은 낮은데 이는 위험성이 큰 벤처기업의 특성상 당연하다고 할
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기업 사례
가. 한보철강
나. 동아건설
다. 기아-아시아 자동차
라. 국민은행
5. 기타 중소기업 사례
가. 로커스
제2절 국외사례
1. 미국의 분식회계 사례
가. 엔론
(1) 엔론 파산의 의
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e-비즈니스의 제도개선 및 기반확충 11
(2) 산업의 e-비즈니스화 가속화 12
(3) 중소기업의 e-비즈니스 추진역량 강화 13
(4) e-비즈니스 중심국가의 실현 15
V. 결론 17
1. 연구의 요약 17
2. 연구의 한계점 및 향후 연구과제 18
VI. 참고문헌 19
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우리 나라의 녹색성장 경쟁력 비교
1.우리 나라의 녹색성장 진단
2.외국의 녹색성장
3.비교 분석
1). 지방자치단체적 측면
2). 기업적 측면
VI. 우리 나라 녹색성장의 과제
1.국가적 차원의 녹색 성장 준비
1). 우리 나라의 녹색
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우리의 정보화모델을 널리 알리고 국가간 정보격차 문제를 해소하기 위한 다양한 노력을 통해 인적네트워크 구축하고 국가 브랜드를 제고해야 한다. 이러한 시도는 단기적으로 가시적인 성과를 얻지 못하겠지만 향후 국내 관련기업들의 해
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정보회사들의 기업화에 따른 부작용을 우려하는 사람들은 재산정도, 학벌, 외모 등에 삼가기준을 두고 등급을 매겨 상류엘리트계층 만을 특별 관리 하는 것은 계층 간에 위화감을 조성하는 신귀족을 만들어낼 뿐 아니라 우리 사회의 "끼리끼
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기업은 없다고 본다. 어느 기업이든지 그 기업이 중요시 여기는 가치관과 경영방침이 있기 때문이다. 특히 Toyota의 적시생산시스템은 우리나라에서는 허용이 힘들다고 본다. 왜냐하면 협력업체와 본 기업의 연계성이 떨어지는 편이며, 잦은
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기업자본의 시장진입이 증가하면서 투자자금 조달, 정보 접근성, 인적자원 등에서 열세를 보이고 있는 개인사업체의 영업기반이 빠르게 붕괴될 가능성이 있어 이에 따른 일자리가 대폭 줄어들 것으로 판단된다.
≪ … 중 략 … ≫
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