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0cc 시장의 제품의 인지도를 등에 업고 한 단계 더 고급화 된 제품인 대우의 “매그너스”, 기아의 “옵티마” 등이 속속 시장에 출시됨으로서 경쟁이 점점 치열해지고 있는 추세이다.
그러나 이러한 숱한 악조건에도 불구하고 현대자동차
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기아차에게는 오히려 좋은 기회가 될 가능성이 높다.
또 서론에서 말했듯이 현대·기아 자동차는 중국업체들과의 자본제휴를 통해서 이런 문제점들을 해결하였다.
지난해말 WTO에 가입한 중국은 자동차산업 보호를 위해 2005년까지 3대(大)-3소(
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점유율
⑴ 현대자동차 승용차 부분의 변화 추이
⑵ 현대자동차 버스부분의 변화추이
⑶ 현재자동차의 트럭부분의 변화추이
Ⅲ. 경쟁사 실적
1.주요기업별 시장점유율 추이(1999∼2001)
⑴ 현대자동차
⑵ 기아자동차
⑶ 대우자동차
⑷ 삼
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점 및 개선방안
사. 외국의 제도
9. 운행차 배출가스 검사
가. 필요성
나. 정의
다. 법적근거
라. 현행 운행차의 검사 실태비교
마. 배출가스 허용기준
바. 검사방법
아. 외국의 제도
10. 자동차 소음검사 제도
가. 정의
나. 소
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00 (가) Marketing concept와 문제의 제기
1. 기아자동차의 시장 상황과 경영상황
[ 1 ] 기아 자동차의 최근동향
[ 2 ] 자동차 3사의 시장상황
[ 3 ] 기아 자동차의 경영상황
2.신모델 도입의 필요성 - 기아 Credos를 중심으로
3. 기아 자동차의
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반대하나", 주간동아 229호, 2000. 4. 13, pp.40-41.
"설땅 좁아진 현대차", 주간동아 242호, 2001. 7. 13, pp.28-30.
"세계 5위 자동차 메이커 꿈?", 주간도아 220, 2000. 2. 3, pp.30-32.
조명환, "현대차, 기아차 우리가 형제라고", 뉴스피플 459호, 2001. 3. 15, pp.50-53.
조
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점을 마련할 수 있게된다는 데서 시너지효과를 얻을 수 있을 것으로 기대된다.
결 론
세계의 자동차기업들이 생존을 위해 선택한 설비증설 경쟁은 오히려 공급과잉이라는 피할 수 없는 비수가 되어 돌아왔다. 전세계적으로 연간 2,000만대가
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자동차기업의 생존 전략", 연세대 경제연구소 주최 자동차산업정책세미나, 『한국 자동차산업의 미래와 구조개편』, 1999. 10. 11
조성재(1994), "자동차산업의 발전유형과 성공요인", 기아경제연구소 격주간 『자동차경제』, 100호(94. 6. 14) 특집논
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000. P.93
EF 소나타 가망고객 추출 데이터 마이닝 사례 발표 자료
맥스 경영컨설팅(주) 컨설팅 리포트 중 "EF 소나타 마케팅 사례" Ⅰ. 전략기획의 수립 배경
Ⅱ. 자동차 시장의 DB 마케팅 현황
Ⅲ. 에쿠스의 DB마케팅 사례 분석
Ⅳ. 현
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내놓을 계획이라고 한다. 중대형차 수요보다 중소형차 시장이 크기 때문에 수출도 소형차기 유리하다는 점을 고려 소형차를 내놓을 계획이라 밝혔다. I.
II
1. 기업의 인수합병
2. 삼성자동차
3. 르노 자동차
4. 르노와 삼성의 M&A
III
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