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자동차산업의 도급구조와 노동시장의 계층성 / 조성재 / 한국노동연구회
삼성과 자동차 산업 / 허상수(1994) / 새날 /
미시경제학 / 이준구(2008) / 법문사
산업조직경제학 / 최정표(2003) / 형성출판사
대우증권.삼성증권
헤럴드 경제 /기아차, 드디
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대한민국 트렌드, LG경제연구원, 한국경제신문사, 2005 1. 들어가며
2. 본론
2.1. 소비자는 스포츠 스타를 믿는다
2.2. 스포츠 스타를 키워라
2.3. 성공적 사례 분석
『나이키의 스포츠 스타 마케팅』
3. 마치며
4. 참고문헌
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자동차 산업환경 분석(현대차를 중심으로)
3. 현대자동차의 강 · 약점
4. 현대자동차의 기업문화와 인류기업과의 차이점
5. 글로벌 기업으로 가는 현대자동차의 기회와 위협
6. 500만대 GT-5 진입을 위한 고급차 시장 집중화 전략
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자동차의 위상
3. 현대자동차의 글로벌 소싱 현황
1) 현지생산공장
2) 현지조립공장(CKD)
3) 판매법인
4) 현지법인
5) 지역본부
6) 사무소
7) 연구소
4. 현대자동차 미국시장 진출분석
1) 진출과정
2) 현대자동차 연구개발
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자동차 시장에서의 해외메이커 예상전략
제1절 국내 자동차 시장에서 해외 메이커의 기존 마케팅 전략 분석
1. 도요타의 마케팅 전략
2. BMW의 마케팅 전략
3. 벤츠의 마케팅 전략
4. 기타 해외메이커의 마케팅 전략
제2절 소비자의 트렌드와
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마케팅
14. 경쟁자 분석
15. 5 Force 분석
16. 전기자동차 시장 분석
17. 전기차 대중화 요건
18. 초기시장 전략
19. 죽느냐 사느냐 캐즘 극복 : Bowling alley
20. 테슬라의 생존 전략
21. 유통망 확보
22. 독창적 경영전략
23. Open Innovation 전략 –
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자동차산업의 당면과제와 산업조직정책, 한국개발연구원
ⅴ. 이항구·조철(2001), 세계 자동차업계의 경쟁전략 분석과 한국 자동차산업의 진로, 산업연구원
ⅵ. 최병선(1992), 정부규제론: 규제와 규제완화의 정치경제, 법문사
ⅶ. 한선옥 외(1995)
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자동차 산업과 현대자동차와 기아 대응
1) 트럼프 행정부의 무역정책 개요
2) 한국 자동차 산업에 미친 영향
3) 현대자동차와 기아의 대응 전략
2-2. 반도체 산업과 삼성전자 및 SK하이닉스의 대응
1) 무역정책 개요 및 반도체 산업 관련 주
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전략을 구사하고 있는 폴크스바겐은 2012년 말까지 공장 설비 확대와 자동차 신 모델, 기술 개발을 위해 258억 유로(약 390억 달러)를 투자해 2018년까지 세계 1위 도요타를 추월한다는 계획이다.
폴크스바겐의 스즈키 지분 인수로 세계 자동차업
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2. 웹서버
1) 자바
2) JSP(Java Server Page)
3. 설계카탈로그 프로토타입 개발
1) 자동차 운전석의 분석
2) 설계카탈로그 프로그램의 구성
3) 설계카탈로그 프로그램의 구현
Ⅷ. 향후 자동차 부품산업의 내실화 방향
Ⅸ. 결론
참고문헌
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