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논문 231건

비교 ………………………………… 19 1. 자동차산업 ……………………………………………………………………………… 19 가. 한국과 중국의 자동차 산업 ………………………………………………………………………… 19 나.
  • 페이지 43페이지
  • 가격 3,500원
  • 발행일 2009.07.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
분석 1. 스포츠 산업 및 현 마케팅 분석 2. 국민 체육 기금 분석 3. 시장 환경 분석 4. 고객분석(정량/정성분석) Ⅱ. 개발방향 1. 개발 기본 방향 제시 2. 전략의 트랙킹 시뮬레이션 3. 유사 개발 사례 분석 Ⅲ. 세부계획 1. 개발 기본 전
  • 페이지 33페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2015.07.06
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 발행기관
  • 저자
자동차의 무선통신 -------------------- 4.4.4 휴대폰과 자판기의 무선 통신 ------------------ 4.4.5 홈 오토메이션 (Home Automation) ----------------- 4.4.6 디지털 기기간의 무선 통신 ------------------ 4.4.7 무인 방범 업체와의 제휴 -------------------- 4.4.8 액세
  • 페이지 44페이지
  • 가격 15,000원
  • 발행일 2010.01.04
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
자동차보험 시장의 환경변화 1. 성숙단계 진입 2. 시장점유율의 집중화 3. 가격자유화 추진 Ⅲ. 주요국의 사례와 시사점 Ⅳ. 국내 자동차고객 행위 분석 1. 손해보험사에 대한 로열티 부족 2. 직판채널을 통한 구매의사 3.
  • 페이지 20페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2005.06.09
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
분석으로 한정된 공간을 가지는 차량에 적합한 기능 및 성능이 되도록 설정하는 것이 경쟁력임을 알았다. 하이브리드 자동차용 리튬 이차전지의 상용화는 기존의 리튬 이차전지 시장을 능가하는 더 큰 이차전지 시장이 형성됨을 의미하며 산
  • 페이지 31페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.05.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
비교 1.우리 나라의 녹색성장 진단 2.외국의 녹색성장 3.비교 분석 1). 지방자치단체적 측면 2). 기업적 측면 VI. 우리 나라 녹색성장의 과제 1.국가적 차원의 녹색 성장 준비 1). 우리 나라의 녹색성장 10대 추진방향 2). 금융, 경
  • 페이지 28페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2011.12.22
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
비교 및 시사점  1. 자전거 선진국 정책비교  2. 선진국 사례 시사점 Ⅳ. 국내 자전거이용 현황 및 문제점  1. 국내 자전거이용 현황  2. 국내 자전거이용의 문제점 Ⅴ. 국내 자전거이용 활성화 방안  1. 자전거 전용도로 확대  2.
  • 페이지 24페이지
  • 가격 3,500원
  • 발행일 2012.03.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
비교····································· 16∼23 4.1. MRP, JIT와 TOC 시스템 비교 분석·················· 16∼17 4.2. 예제를 통한 비교········································· 18∼24 4.3 TOC에서
  • 페이지 31페이지
  • 가격 25,000원
  • 발행일 2014.11.03
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
비교가 가능한 중요도-만족도분석(IPA)을 본 연구의 목적에 맞게 조정한 변형된 중요도-만족도(M-IPA : Modified Importance Performance Analysis)이용한다. 분석결과를 토대로 버스 유형별 서비스 특성을 파악하여 차별화된 서비스 특성을 규명한다. 
  • 페이지 15페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.04.13
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관
  • 저자
분석한다면, 더욱 의미 있는 시사점을 도출할 수 있을 것으로 판단된다. 이는 교통시설에 대한 효과를 지역적으로 평가해 볼 수 있는 정책효과 모형으로서도 의의를 가질 것이라 판단된다. 둘째, 분석대상에 대한 한계이다. 본 연구는 서울을
  • 페이지 10페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2011.02.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
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