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경우 글로벌 800만대 이상의 생산 라인을 갖추게 되어 르노, 닛산 얼라이언스를 제치고 글로벌 4위 자동차 업체로 도약할 수 있을 것으로 예상된다. 2013.06.07 매일경제 : ‘현대차 중국 판매 2위 눈앞…내년 200만대 체제‘
<목차>
1. IKEA 이케
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차’ 로 인식되기 때문이다. 따라서 외국 업체들과 마찬가지로 포지셔닝 개선을 위한 패밀리 룩이 필요하다.
SUB - BRAND 활용 : 현대차의 좋지 않은 브랜드 이미지는 SUB - BRAND를 통해 해결할 수 있다. 하이브리드 카의 경우 서브브랜드를 만들어
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차도 이 같은 세계적 추세에 발맞춰 친환경 이미지 형성을 위해 많은 노력을 쏟고 있다. 2003년 선포된 글로벌 환경경영에 맞춰 연료전지 자동차 개발과 하이브리드 자동차 개발에 박차를 가해 세계적으로도 기술력을 인정받았고 내년엔 친환
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차 시장에서 하드웨어 기술의 영향력이 줄어들고 있는 상황에서 소프트웨어 기술 없는 현대차의 미래는 그리 밝지만은 않을 것이라 생각한다. 1. 현대자동차 기업분석
2. 자동차산업 분석
3. 현대자동차 SWOT분석
4. 현대자동차 마케
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차 홈페이지
https://auto.danawa.com/auto/
미래경제 기사, ‘현대차·기아, 국내 자동차 시장 점유율 90% 돌파’, 한우영 기자, 2024.1.24.
https://www.mirae-biz.com/news/articleView.html?idxno=90872
<현대기아차 그룹의 고속성장 배경과 원동력에 관한 연구: 1999년부
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경쟁사에 대한 차별화를 위한 노력 역시도 계속 되어야 할 것이다. 이를 위해서는 기아차의 SUV 기술력이 시너지 효과를 일으킬 수 있으리라 보인다.
*목 차
Ⅰ.선정동기
Ⅱ.현대 자동차의 연혁
Ⅲ.현대자동차의 로고 및 경영 이념
Ⅳ.세계 속
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차 기업소개
2. 현대자동차의 경영철학과 기업핵심가치
3. 제품과 사업분야
4. 현대자동차 SWOT분석
(1) Strength (강점)
(2) Weakness (약점)
(3) Opportunity (기회)
(4) Threat (위협)
5. 현대자동차 기업전략 성공사례 분석
(1) 해외시장 진출 성공
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경에는 하이브리드카가 전체 자동차 판매량의 절반에 이를 것으로 전망돼 자동차 시장의 절반을 도요타가 독식하는 게 아니냐는 우려가 나오기도 했다. 하지만 이번 대규모 리콜 사태로 프리우스의 독보적인 지위도 영향을 받을 수밖에 없을
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차급별 시장규모
Ⅱ. 업체별 러시아 시장 순위 및 점유율
Ⅲ. 중상류층 고객층 확보
Ⅳ. 향상된 판매 목표
Ⅴ. 수입차 1위 목표
Ⅵ. 현지화전략
Ⅶ. 베스트셀링카 등극
Ⅷ. 공격적 마케팅
Ⅸ. 브랜드 고급화
Ⅹ. 시사
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현대차가 글로벌 강소기업에 되기 위한 조건으로 연구개발 투자, 즉 강건성 지표를 단단히 하는 것을 우선시해야 한다.
(2) BCG매트릭스로 본 결론
BCG매트릭스는 경영컨설팅기업 Boston Consulting Group(BCG)에 의해 개발된 대표적 사업 포트폴리오 분
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