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실험 치와 이론치의 많은 오차는 아쉬움이 남는 실험이었다.
실험결과의 P - δ 그래프를 보면 알 수 있듯이 편심량이 클수록 같은 하중을 시편에 가했을 때 변위가 점점 커짐을 알수 있다. 다시 얘기해서 편심량이 커질 수록 같은 하중에 대해
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수소 이온 농도는 매우 작은 값이기 Ⅰ. 실험목적
Ⅱ. 실험원리
1) 물의 자동 이온화
2) 수소이온 농도
3) pH ( 수소 이온 지수 )
4) pH meter
Ⅲ. 실험기구 및 시약
Ⅳ. 실험방법
Ⅴ. 실험결과
Ⅵ. 고찰
Ⅶ. 참고문헌
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기저항이나 바람의 영향은 생각하지 못 하였고, 중력가속도 g와 단면적을 계산하는 값 등이 정확한 값이 아닌 어림잡은 값을 사용하였기 때문에 사소한 오차가 생겼을 것이다. 1. 실험목적
2. 관련이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 분석 및
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기는 １／２이 되고， 그 외에 다른 것들 은 변화가 없다．
（질량＝１００g)
１０）실험 ６에서 한 번지점프 실험 결과와 비교해서 유사한
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실험결과
50ml 빈 용량 38.83g
50ml EtOH 81.05g , 50ml 물 88.53g
용액이 든 용량 - 빈 용량
= EtOH 42.22g , 물 49.7g
물 100ml + EtOH 100ml = 183.84g
(99.4g) (84.44g)
○.끓기 전 몰수
○.끓기 전 몰 분율
밀도표를 이용하여 76wt% 임을 알수있음
○.증류된 수용액
○.몰수
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기는 １／２이 되고， 그 외에 다른 것들 은 변화가 없다．
（질량＝１００g)
１０）실험 ６에서 한 번지점프 실험 결과와 비교해서 유사한
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변화시켜야 함.
작도법과 해석법에 의해 구해진 수치들은 비교적 동일한 값을 보였음.하지만 자의 측정가능한 단위가 적고 정확한 치수의 대입이 어려워서 완전히 일치 하는 것은 아님. 실험이론
실험방법
실험결과
결론 및 토의
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공정은, 먼저 합금을 고온(T2>T>T3)에서 용체화처리한다. 이러한 열처리 목적은 과대결정립 성장없이 고용체에 제 2상을 최대한 용해시키는 것이다. 다음에 이 합금을 1실험목적
2이론
3실험장치
4실험방법
5실험결과
6고찰
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결과적으로 유량이 크게 변하지 않았고, 실험오차를 최대한 줄였다.
세 번째로, 미지시료의 노후와 부식으로 인해 오차가 발생했다. 시료를 보면 많은 실험을 거치면서 생긴 흠집과 생채기가 있었고, 녹이 슬어있는 부분도 있었다. 이러한 이
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. 배의 속도가 일정 값 이상 빨라지게 되면 선체가 뜨는 효과가 생기는데, 실험에서는 예인파이프로 선체의 중앙부를 고정시켜놓았기 때문에 실험에서 이와 같은 효과를 확인하는 것은 기대하기 힘들다. 데이터 분석
실험결과
실험고찰
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