|
응력이 된다. 위의 그래프에서는 그래프의 기울기가 작은순에서 큰순으로 나열해 보면 양단 고정, 한쪽고정한쪽핀, 양단 핀 조인트 순으로 나열이 되었다.
5. 고찰
좌굴에 관련된 실험이었다. 인장 실험, 비틀림 실험, 좌굴실험이 이루가 하는
|
|
|
좌굴 하중이 작을 수밖에 없다고 생각했다.
이론값을 살펴보았을 때 Fixed-Fixed에서의 값이 다른 좌굴하중 값보다 훨씬 크게 나온 것을 알 수 있는데 이는 이론적으로 K의 값이 작아지기 때문이다.
마지막으로 이론값과 실험값의 오차율이 평균
|
|
|
17
17
17
2.125
8
46
46
46
5.75
하중-변위 그래프
δ - δ/P 그래프
이론하중
(, )
실제하중
편심량
이론하중(㎏)
실제하중(㎏)
e=0
10.29
11.708
e=3
11.654
e=6
13.216
실험결과 분석 및 고찰
이번실험은 좌굴실험이었다. 얇은 판을 사용하여 추에 따른 좌굴작용의
|
|
|
실험은 좌굴실험이었다. 얇은 판을 사용하여 추에 따른 좌굴작용의 변위를 측정하였다.
좌굴실험은 여러 가지가 있는데 그중에서 하단고정 상단핀 지지의 상황을 실험하였다.
처음에는 편심을 주지 않고 추의 무게를 증가시키면서 좌굴에
|
|
|
좌굴실험에서 사용된 스프링강이 이전까지의 반복된 실험을 통해 소성변형과 초기변형을 가지고 있었기에 제대로 실험이 되었다고 할 수 없었다. 실제 눈으로 보기에도 보의 가운데부분이 휘어져 있는 것을 발견할 수 있었다. 그렇기에 실제
|
|
 |
좌굴 현상이다. 웨브의 국부좌굴에 대한 설계식은 많은 실험 결과에서 경험적으로 얻은 것으로, 보에 작용하는 집중하중에 의한 응력분포는 하중 작용점으로부터 각 방향 2.5k의 거리에 걸쳐 분포되는 것으로 가정한다. 이때 작용 하중에 의한
|
|
메뉴펼치기
