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하는 기회로 삼아야 할 것이다.
참고문헌...
김완호, 한국경제의 이해, 두남, 2002
김성수, 한국경제의 이해, 학문사. 2001
산업자원부 공식 홈페이지 http://www.mocie.go.kr/
한일산업기술협력재단 http://www.kjc.or.kr/
http://www.kotis.net/
http://www.japanem.or.kr/r
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체제 개혁과 효율적인 취업구조 조정이 병행되어야 한다. 둘째, 장기적인 직업교육과 기술훈련을 통해 노동 수준을 제고시켜 실직자의 업종 간 이동을 확대해야 한다. 셋째, 중소기업 창업을 확대하기 위한 창업교육을 강화하고 창업조건을
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기업을 빼놓지 못할 것이다. 우리 나라의 기업들은 계열사 추가, 신생업종에 대한 무리한 투자 등을 위해 자기자신의 돈보다는 은행의 융자, 또는 국고의 지원 등으로 성장을 해 왔다고 해도 과언이 아닐 것이다. 다시 말하면 남의 돈을 빌려
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산업에 대한 영향
(2) 한국경제의 현주소
1. 근래에 대두되고 있는 한국경제 위기론
2. 한국 경제의 문제점
3. 배경과 대책
4. 지금까지의 경제정책에서 잘못된 점과 수정
Ⅲ. 한국경제가 나아가야 할 방향
(1) 앞으로의 유의할 점
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하나로도 충분히 성공할 수 있는 나라라고 생각한다. 우리사회에서 좋은 대학은 좋은 직장 또는 좋은 직업으로 이어지고, 이것은 곧 사회적 성공을 의미하기 때문이다. 그렇기 때문에 누구나 평등한 교육을 받고, 대학이나 기업에서 평등한
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체제가 긴밀히 구축되어야 할 것이다. 1. 이론적 고찰
1) 비교문화적 소비자 연구
2) 미국·유럽 소비자행동성향의 차이점
3) 미국·유럽 소비자행동성향의 유사점
2. 사례연구
1) 우리나라 기업들의 진출현황
2) 외국기업들의 진출현황
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하고 있다.
포드 2000, GM의 글로벌 전략, 도요타 2000등 세계적 기업의 21세기 경영전략은 제품개발에서 부품조달, 조립에서 판매에 이르기까지 영업과 생산공정의 글로벌 네트워크를 구축하는 것이다. 이러한 현상은 자동차산업에서의 첨단기
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기술에 대해서는 이렇다 할 성과를 보여주지 못하고 있다. 문제는 현대자동차보다는 그것을 지켜보는 입장에서의 성급함이고 상황판단의 부족에서 이런 결과를 낳은 것으로 보인다.
□ 국제(한국,미국,일본) 경쟁 기업
우리나라자동차산업
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자동차도 중형차 출시는 불가피한 선택이다. 이러한 중형차 시장의 성공적인 진입 전략은 취약한 인프라를 보강하는 유통 채널의 구축, 현지화와 고급이미지의 부각의 차별화, 인도에서 창출된 수익의 일부를 사회에 공헌하여 기업 이미지의
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산업 특별조치법, 과학기술진흥법, 군민겸용기술개발 촉진법, 전기통신사업법) 들을 재정비, 또는 탄력적인 운영을 통해 정책지원의 효율성을 높여야 할 것이다. 이들 법령을 유사분야로 통합하거나, 상호 긴밀한 협조체제가 이루어질 수 있
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