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분할)
2) 철로시설과 열차운행의 통합(수평적 분할)
3) 단일전국기업
4) 사업부문별 민영화
2. 영국민영철도의 구조
Ⅴ. 아르헨티나의 철도민영화
1. 국영 아르헨티나철도의 형성
2. 철도구조조정 실시
3. 화물철도 민영화
4. 민간화물철
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구조 조정
(11) 금융 개방화 조치
(12) 최근 금융 제도의 변화
2. 현 금융 제도
(1) 은행
(2) 비은행 예금 취급 기관
(3) 보험회사
(4) 증권회사
(5) 기타 금융 회사
(6) 금융 감독원
(7) 한국 은행
(8) 은행의 은행
(9) 정부의 은행
(10) 은행의
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구조의 조직화와 형태
1. 조직화의 의미
2. 조직화의 고려사항
1) 복잡성
2) 공식화
3) 집중화와 분권화
3. 조직화의 과정
1) 업무활동의 인식
2) 업무의 분할
3) 부서화
4) 권한의 배분
5) 조정
Ⅲ. 경영조직의 구조
1. 조직구조의 형태
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구조개혁
5. 2003년 구조개혁
Ⅳ. 고속철도의 운행효과
Ⅴ. 고속철도의 구조개혁방안
1. 기반시설과 운영의 분리
2. 운영부문 민영화방안의 의미 및 방법
1) 통합 민영화방안의 의미
2) 분할 민영화방안의 의미
3) 운영부문 민영화의 방
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우려되는 은행들은 자회사합병과 인원 및 조직축소 등 대대적인 자구계획을 통한 구조조정에 착수해야 한다. 예를 들어 업무내용이 유사한 신용카드, 할부금융, 렌탈 등 여신전문금융관련 3개 자회사를 여신전문금융업법에 의거하여 하나의
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구조조정에 대한 장기적 총비용의 현재가치를 최소화시킬 수 있는 방안을 적극적으로 추진하여야 함
□ 금융위기시에는 감독완화 등 규제유예정책이 시행되거나 태국과 같이 장기간에 걸쳐 손실을 분할하여 반영할 수 있도록 하는 경우가
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조정위원회 설치?운영
3) 중소기업 PL정보제공 사업 추진
3. 중소기업 애로 파악, 조사?연구 및 정책 건의
Ⅴ. 중소기업지원기관 중소기업진흥공단
1. 중소기업을 위한 수출지원사업
1) 사업개요
2) 지원대상
3) 지원내용
2. 선진국 시장개
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회사의 계산
30. 재무제표 및 영업보고서
31. 준비금
32. 이익배당
33. 주식배당
34. 주주의 경리검사권
■ 사채
35. 사채와 주식의 비교
36. 사채발행에 대한 상법상의 제한
37. 사채의 이자지급과 상환
38. 특수사채
■ 회사의 합병 분할
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회사의 계산
30. 재무제표 및 영업보고서
31. 준비금
32. 이익배당
33. 주식배당
34. 주주의 경리검사권
■ 사채
35. 사채와 주식의 비교
36. 사채발행에 대한 상법상의 제한
37. 사채의 이자지급과 상환
38. 특수사채
■ 회사의 합병 분할
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조정하기 위해서 주시분할이나 주식배당을 실시한다는 것이다. 그러나 주가가 비록 적정범위 이내에서 형성되더라도 기업의 가치에 불리한 영향을 미치는 내부정보를 지니고 있는 경영자들은 주식배당을 선언한 이후의 주가가 적정가격범
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